Renault toont medelijden met Williams: "Het is verschrikkelijk moeilijk"

"Ik heb absoluut sympathie voor hun situatie. Het is gewoon verschrikkelijk moeilijk. Totdat je zelf meerdere auto's hebt moeten opbouwen, besef je niet hoe moeilijk het is en hoeveel onderdelen op het laatste moment pas arriveren", zegt de technisch directeur van Renault tegen onder meer Motorsport.com. "De productiemannen leveren absoluut fantastisch werk door in de laatste weken nog achter duizenden onderdelen aan te zitten. Zij krijgen er dan ook mee te maken dat alles op het laatste moment komt en het echt extreem druk is."

Chester begrijpt dan ook wel dat er in zo'n proces een keer iets fout kan gaan, hoe pijnlijk en amateuristisch dat ook kan overkomen. Een dergelijk oponthoud is volgens hem ook niet meteen een algeheel brevet van onvermogen, maar zit veel meer in de details. "Je hoeft maar één of twee probleempjes te hebben om vier à vijf dagen te laat te zijn. Het is dus een enorme uitdaging", schetst hij de complexiteit.

Daarnaast maken de nieuwe reglementen het dit jaar extra lastig volgens de Brit. "Teams hebben dit jaar waarschijnlijk zo lang mogelijk gewacht om het maximale uit de nieuwe reglementen te halen. Bovendien verschuift het seizoen ook steeds verder naar voren, dus het is waarschijnlijk een mix van die twee dingen geweest", vervolgt hij zijn analyse van het Williams-echec. George Russell reed gisteren na alle tegenslag alsnog de eerste ronden met de FW42 en werkte daarmee eigenlijk een soort publieke shakedown af.

Alhoewel Chester sympathie en medelijden toont, geeft hij wel aan dat het oponthoud dit seizoen zwaar door kan wegen bij Williams. "Als het maar even kan, heb je voor de betrouwbaarheid wel alle kilometers nodig. Dat heeft ons vorig jaar bijvoorbeeld ook enorm geholpen. Je hebt gewoon tijd nodig om de auto goed te leren kennen. Er zijn wel wat manieren om dat tijdverlies op te vangen, zoals het stellen van prioriteiten, maar het zal hoe dan ook pijn doen", sluit de Renault-man met een minder fraaie maar wel reële boodschap af.

Met medewerking van Scott Mitchell