Breaking news

Formule 1

Renault koopt Benetton F1 op

Gepubliceerd: 16 mrt 2000, 21:10

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Het hing al een tijdje in de lucht en nu is het ook officieel: het Franse auto concern Renault zal zijn herintrede in de Formule1 maken. Vandaag werd bekend dat het Franse bedrijf het Italiaanse Benetton F1 team heeft opgekocht voor het bedrag van 120 miljoen dollar.

Het Italiaanse kledingconcern zal zich wel niet meteen uit de sport terugtrekken. De komende twee jaar zal Benetton nog als hoofdsponsor aanwezig blijven. Vanaf 2002 is het echter al Renault die de klok slaat.

Het Franse autobedrijf zal vanaf dan zowel de bouw van het chassis als de motor voor zich nemen. Ook de kleurenstelling zal volledig in het teken van het eigen bedrijf staan. Daarmee wil Renault rechtstreeks de concurrentie met Ferrari aangaan dat zelf ook zijn wagens en motoren bouwt.

In het persbericht dat Renault vandaag vanuit Parijs verspreidde maakt het merk zeer duidelijk wat de motivatie is om terug in de F1 te stappen " Na de F1 van 1992 tot 1997 te hebben gedomineerd en zes titels op rij te hebben behaald wil Renault nu wereldkampioen worden met een volledig zelfgebouwde wagen".

Eerder op de dag sprak Benetton baas Luciano Benetton vanuit Milaan over de toekomst van zijn team. "Globalisatie betekent vandaag dat je op meerdere vlakken een specialist moet zijn. Om de verdere ontwikkeling van onze renstal te vrijwaren is het in die context tijd dat we het bestuur aan anderen doorgeven".

Benetton vervolgde: "De technologische kennis van het Franse bedrijf zal bijdragen aan de terugkeer van de Benetton naam in de geschiedenisboeken van de sport".

"Deze overeenkomst benadrukt eigenlijk een natuurlijke evolutie van onze band met elkaar. Een overeenkomst die beide partijen in het verleden heel veel vreugde, een grote technische erfenis en een imago op wereldvlak heeft geschonken".

Benetton en Renault behaalden in 1996 beide wereldtitels maar na het vertrek van Schumacher ging het wel minder. De Duitser had in 1995 trouwens de eerste titel voor het Benetton team binnengehaald dat toen nog met een Ford motor achterin zat.

Deze nieuwe gebeurtenis is intussen nog maar eens het zoveelste bewijs van een trend die al en tijdje aan de gang is. Grote autoconstructeurs hebben al geruime tijd een meer dan gezonde aandacht voor de sport en doen er alles aan om zichzelf ergens in te kopen. Zo kocht Jaguar (lees ook Ford) vorig jaar Stewart nog uit en bezit Mercedes 40% van de aandelen van het McLaren team.

Bij deze is er alvast weer een nieuwe combinatie bijgekomen om rekening mee te gaan houden.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

21 min

MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar



Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

22 min

Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa



F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd



Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

1 u

Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Vorig artikel Frentzen wacht ongeduldig af

Volgend artikel Villeneuve alweer stapje dichter bij McLaren?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer