Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
22 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
71 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
84 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
106 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
127 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
141 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
155 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
190 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
204 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
239 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
246 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
260 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
274 dagen
Volledige:

Interne analyse leidt tot opleving Renault, motor 2019 stap vooruit

gedeeld
reacties

Renault leek in de tweede seizoenshelft met de week verder weg te zakken, maar sloeg in Austin sterk terug met het beste raceweekend van 2018. Het lijkt een opmerkelijk opleving, maar volgens Jerome Stoll – Renault Sport F1-president – ligt er een duidelijke reden aan ten grondslag: een kritische interne analyse bij het Franse merk. Hij is bovendien hoopvol voor 2019.

Interne analyse leidt tot opleving Renault, motor 2019 stap vooruit
Door:
, Journalist
23 okt. 2018 16:40

Renault vecht met het team van Haas om de vierde plek bij de constructeurs en zag de Amerikanen na de zomerstop steevast dichterbij komen. In Amerika waren de verhoudingen vervolgens opgedraaid: Haas scoorde niet in de thuisrace, terwijl Renault juist goed oogstte met P6 en P7. “We hadden deze punten ook echt nodig”, erkent Stoll tegenover Motorsport.com. “Voor dit seizoen hadden we het doel om vierde te worden. De afgelopen twee of drie races zakten we wat weg, maar nu zijn we weer vol in de race.”

Volgens hem heeft Renault de boel intern even op scherp gezet om weer goed voor de dag te komen. “Dat was ook nodig. We hebben interne gesprekken gehad om iedereen weer te motiveren voor dit doel en ik ben blij dat deze aanpak uiteindelijk het gewenste resultaat heeft opgeleverd”, geeft Stoll een kijkje achter de schermen. “De onderlinge  verschillen zijn heel erg klein. Het is dus nodig om iedereen tot de laatste race te mobiliseren. We moeten nu allemaal gemotiveerd en geconcentreerd blijven. Het is namelijk nog niet voorbij, deze ene race maakt het seizoen nog niet succesvol”, rekent hij zich nog niet rijk.

Motor voor 2019 betekent vooruitgang

Waar P4 bij de constructeurs het doel voor 2018 is, gaat de blik in Viry vanaf volgend seizoen verder vooruit. “We weten precies waar we mee bezig zijn. We weten dus ook dat we met de motor van volgend jaar grote vooruitgang zullen boeken. Iedereen in Viry is nu al heel specifiek met dit onderwerp bezig”, is Stoll opvallend positief gestemd. “De eerste resultaten van de testbank zijn zeer hoopgevend, dus we hebben er vertrouwen in dat we onszelf blijven ontwikkelen.” Hij kijkt zelfs al voorzichtig naar huidige partner Red Bull Racing. “Als we Red Bull echt willen verslaan, dan is het voor hen beter om een andere motor te hebben dan de onze. Ik zou zeggen dat de relatie met Red Bull normaal was. Zij zijn erg veeleisend en wij moeten vervolgens voldoen aan wat zij vragen.”

Met medewerking van Adam Cooper

Ticktum ruikt voor het eerst aan F1: "Niet te beschrijven"

Vorig artikel

Ticktum ruikt voor het eerst aan F1: "Niet te beschrijven"

Volgend artikel

Beste teamradio Amerika: “Geniet van het podium in je cowboy-pak, Max”

Beste teamradio Amerika: “Geniet van het podium in je cowboy-pak, Max”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van de Verenigde Staten
Teams Renault F1 Team
Auteur Ronald Vording