Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Marc Marquez stelt fitnessdoel voor MotoGP-zomerstop

MotoGP
GP van Duitsland
Marc Marquez stelt fitnessdoel voor MotoGP-zomerstop

Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt

Ogura ziet zichzelf nu als echte titelkandidaat

MotoGP
GP van Duitsland
Ogura ziet zichzelf nu als echte titelkandidaat

Alex Marquez over crash in Duitse GP: “Misschien was ik te zelfverzekerd”

MotoGP
GP van Duitsland
Alex Marquez over crash in Duitse GP: “Misschien was ik te zelfverzekerd”

MotoGP GP van Duitsland: Marc Marquez domineert en klimt naar derde plek in WK

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP GP van Duitsland: Marc Marquez domineert en klimt naar derde plek in WK

Bezzecchi succesvol geopereerd in Italië, mikt op rentree tijdens British GP

MotoGP
GP van Duitsland
Bezzecchi succesvol geopereerd in Italië, mikt op rentree tijdens British GP

Live: MotoGP Grand Prix van Duitsland op de voet gevolgd

MotoGP
GP van Duitsland
Live: MotoGP Grand Prix van Duitsland op de voet gevolgd

MotoGP-rijders: Nieuwe gridindeling maakt starts veiliger op Sachsenring

MotoGP
GP van Duitsland
MotoGP-rijders: Nieuwe gridindeling maakt starts veiliger op Sachsenring

Volgens Remi Taffin van Renault Sport is er de afgelopen weken opnieuw goede vooruitgang geboekt met de motor. Volgens de Fransman zullen de teams hierdoor komend weekend in China, waar de vierde race van het seizoen wordt verreden, bijna het maximale uit de krachtbron kunnen halen.

"We hebben er meer vertrouwen in voor China", zegt Taffin. "We weten dat de anderen nog voor liggen op ons, maar we hebben de laatste twee races goede progressie geboekt, zowel met de betrouwbaarheid als de prestaties van de motor. Tijdens de test in Bahrein hebben we nog enkele nieuwe software-instellingen geprobeerd waardoor we vanaf nu dichter op de limieten van de power unit kunnen zitten dan voorheen. In de eerste drie races waren we nog verre van de maxima verwijderd, maar dankzij de nieuwe instellingen zal daar dus verandering in komen. De bestuurbaarheid van de auto zal hierdoor ook verbeteren."

"We hebben ook hard gewerkt aan de langzame bochten", vervolgde het hoofd track operations van Renault Sport. "We weten dat we op de rechte stukken nog wat tekort komen, maar we hebben een paar stappen gezet waardoor we betere tractie in de bochten zullen hebben. Dit zal ook goed zijn voor de levensduur van de banden, waardoor de teams in de race meer kanten op kunnen met de strategie. Het merendeel van ons werk was sowieso gericht op de races, omdat we denken dat daar meer winst te behalen valt dan in de kwalificaties. Al deze verbeteringen bij elkaar moeten ertoe leiden dat we in China verder voorin zitten."

Net binnen

Vorig artikel 'Kleine tekenen van vooruitgang' bij Schumacher
Volgend artikel Mosley: "De Formule 1 zit op het juiste spoor"

Beste reacties