Breaking news

Formule 1

Renault: “Dit jaar nog zeker halve seconde winst met motor”

Renault gaat het vervolg van het seizoen met vertrouwen tegemoet. De Franse firma laat weten dat Red Bull, McLaren en haar eigen fabrieksteam dit jaar nog zeker een halve seconde winst met de power unit mogen verwachten.

Rahied Ishaak

Gepubliceerd: 17 apr 2018, 09:08

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 teambaas en  Christian Horner, Red Bull Racing teambaas

Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director en Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant op de grid

Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport-baas, Cyril Abiteboul, Renault Sport F1 Managing Director, en Christian Horner, Red Bull Racing-teambaas

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09., Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and the rest of the field at the start of the race

Winnaar Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 en Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Nico Hülkenberg, Renault Sport F1 Team en teambaas Cyril Abiteboul

“We praten over een substantiële hoeveelheid”, reageert Renault-manager Cyril Abiteboul als Motorsport.com hem vraagt naar updates voor de power unit in het vervolg van dit jaar. “We praten over meer dan een halve seconde [per ronde] wat betreft de ontwikkeling gedurende het seizoen. En dat is dan alleen voor de motor. Het is een grote stap, in mijn ogen groter dan de huidige achterstand die we op de topteams hebben. Zeker in de races. Uiteraard blijven de topteams en de topmotorleveranciers ook niet stilstaan. Het is dus zaak dat we ons plan versnellen, maar wel goed uitvoeren.”

Wat betreft het functioneren van de motor is Renault bezig met een tweetal verbeteringen. Dat proces is begonnen in Bahrein. “Maar dat is meer voor de kwalificatie. Er komt nog iets meer aan, maar uiteraard gaat de volgende duidelijke verbetering gepaard met een upgrade van de hardware. Dat laatste zal niet gebeuren voordat we power unit nummer twee introduceren, wat hopelijk zo laat mogelijk zal zijn”, aldus Abiteboul.

Daniel Ricciardo won afgelopen weekend de Grand Prix van China met een Renault-krachtbron achterin zijn RB14, al was dat vooral het gevolg van de agressieve strategie van Red Bull om de Australiër en diens teamgenoot Max Verstappen binnen te halen tijdens de Safety Car-fase. In de kwalificatie kwamen Verstappen en Ricciardo niet verder dan respectievelijk P5 en P6. Verstappen gaf 0,7 seconde toe op snelste man Sebastian Vettel.

Wat houdt de ontwikkeling die Renault in Bahrein is begonnen in: een agressieve motorinstelling of meer vermogen? “Het is van invloed op de topprestatie, maar die topprestatie is alleen beschikbaar in de kwalificatie”, antwoordde Abiteboul. “Iedereen heeft het over een kwalificatiemodus. Die hebben wij ook, alleen is deze niet zo goed als die van de andere teams. Er zit echter nog iets in het vat en dat is ook nodig als we op hetzelfde niveau willen komen als de andere fabrikanten. Of de huidige ontwikkeling een tiende van een seconde oplevert? In die orde van grootte, het is iets meer dan een tiende. Dat kan je ook opmaken uit de topsnelheid, het is duidelijk zichtbaar.”

Met medewerking van Edd Straw

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

8 min

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 9 min

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”



Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer

Formule 1

F1 Formule 1 40 min

Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer



Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde

Formule 1

F1 Formule 1 43 min

Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde

Vorig artikel Pijnlijke eerste ronde kost Force India opnieuw punten

Volgend artikel "Echte 2018-McLaren komt pas in Spanje", bevestigt Boullier

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 7 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 7 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van

Red Bull Racing



“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 u

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer