Renault grijpt terug naar oude afstelling na problematische donderdag

Magnussen was in beide trainingen slechts zeventiende en botste tijdens de tweede oefensessie op knullige wijze tegen de baanafzetting in de laatste bocht. “Ik stuurde de bocht in, had geen enkele grip en botste tegen de muur”, vertelde Magnussen over dat moment aan onder andere Motorsport.com. “Ik heb net nog even naar de data gekeken en ik ging niet sneller dan de ronde ervoor. Gelukkig is alleen de voorvleugel beschadigd geraakt. De ophanging is nog in orde. Dat scheelt weer voor de monteurs. Maar het was al met al geen geweldige dag. We dachten dat we tijdens de test in Barcelona een stap voorwaarts hadden gezet met de wagen, maar we hadden vandaag niet de auto waarop we hadden gerekend.”

“De nieuwe motor doet het prima en is een goede stap, maar we ook al hadden we nu de beste motor achterin liggen, dan hadden we nog rond de plekken gestaan waar we ons nu bevinden", vervolgde de Deen. "Om de motor maken we ons op het moment dus geen zorgen, we moeten alleen de auto nog verder verbeteren”, aldus Magnussen, die verder liet weten dat het team voor de derde training op zaterdag weer terug zal grijpen naar een afstelling waarmee eerder in het seizoen werd gereden.

“We dachten dat we de auto beter hadden gemaakt tijdens de test in Barcelona, maar de wagen blijkt slechter te zijn geworden. Ik weet zeker dat we hier en daar progressie hebben geboekt met een aantal zaken, maar op deze baan zorgen ze helaas niet voor verbetering. We gaan daarom nu eerst terug naar een afstelling waarvan we weten dat die goed werkt en werken op een ander moment wel verder aan de dingen die we tijdens de test hebben gevonden. Ik heb goede hoop dat het zaterdag beter zal gaan. We hadden vandaag een auto die heel ‘snappy’ is bij het ingaan van de bochten en dat is niet bepaald ideaal in Monaco. We zullen zien hoe het straks gaat. Hopelijk kunnen we zaterdag in Q2 komen.”

Palmer ging tijdens de eerste sessie tegen de vangrail. “Ik was hard aan het pushen, er was weinig grip, het was mijn eerste ronde op de ultrazachte band en ik had overstuur bij Tabac”, vertelde Palmer over zijn incident. “Het was geen harde klap, maar er was wel schade waardoor mijn sessie voorbij was.”

Via onze Formule 1-reporter Oleg Karpov