Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Nu ze hun eerste zege op zak hebben gaat Renault meer risico nemen in de resterende drie wedstrijden. Het Franse team wil daarmee zeggen dat ze het absolute uiterste uit hun huidige motor gaan proberen persen.

"De voorbije maanden hebben we vooral kleine stapjes genomen. We probeerden niet elke keer een reuzensprong te maken, maar kozen voor kleine, belangrijke verbeteringen die de rijders kunnen voelen wanneer ze de wagen voor het eerst besturen," legt Renault-ingenieur Bernard Dudot uit.

"Er zijn nu nog bepaalde ontwikkelingen op komst en die zouden heel binnenkort hun racedebuut moeten maken. Bovendien kunnen we door onze zege in Hongarije ook iets meer risico nemen. We gaan dus een nieuwe evolutie van onze motor klaarstomen voor Monza en als die goed presteert zouden we zeker twee tienden moeten winnen. Daarnaast bestuderen we ook nog een aantal bestaande onderdelen en zullen nog enkele berekende risico's nemen omdat ons doel voor 2003 toch al ruimschoots bereikt is."

Renault mikte dit seizoen op een viertal podiumplaatsen en heeft dat doel al lang bereikt.

Renault merchandising vind je in de F1Racing.nl shop

Net binnen

Vorig artikel Stoddart zet Minardi in de verkoop
Volgend artikel Geen F1, maar F3 op Spa-Francorchamps

Beste reacties