Formule 1
Formule 1
28 mrt.
Evenement is afgelopen
R
Portugese GP
02 mei
VT1 in
16 dagen
09 mei
Volgend evenement over
21 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
39 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
60 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
74 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
77 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
95 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
109 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
137 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
151 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
165 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
168 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
178 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
193 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
200 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
242 dagen
Volledige:

Renault: F1 moet invoering nieuwe motorregels 2026 versnellen

De Formule 1 krijgt naar verwachting in 2026 nieuwe reglementen voor de krachtbron, maar Renault-teambaas Cyril Abiteboul pleit ervoor dat de FIA gaat overwegen de introductie van die reglementen te vervroegen. De aanleiding daarvoor is het vertrek van Honda.

Renault: F1 moet invoering nieuwe motorregels 2026 versnellen

De Japanse motorfabrikant kondigde vrijdag aan het F1-project eind 2021 stop te zetten. De aanleiding daarvoor is het streven van Honda om als bedrijf te elektrificeren en tegen 2050 klimaatneutraal te opereren. Het vertrek van het bedrijf is niet alleen een forse tik voor Red Bull Racing en AlphaTauri, die nu op zoek moeten naar een nieuwe motorleverancier, maar ook voor de Formule 1 als geheel. De sport blijft nog tot en met 2025 werken met dezelfde motorformule, en het is duidelijk dat geen enkele fabrikant interesse heeft om met de huidige regels in de Formule 1 te stappen.

Het vertrek van Honda is volgens Abiteboul een indicatie dat de huidige motorreglementen niet zo succesvol zijn als ze zouden moeten zijn en hij pleit ervoor dat de invoering van de nieuwe reglementen, waarvan nog onduidelijk is hoe die eruit gaan zien, vervroegd wordt. “Ik wil heel duidelijk zijn dat wij geen voldoening halen uit de situatie met Honda”, vertelde de Renault F1 Team-teambaas tegenover Motorsport.com. “We moeten het noemen zoals het is, het is geen positieve ontwikkeling voor de F1. We willen een F1 met automakers, OEM’s, motorleveranciers, en het is geen positieve ontwikkeling dat we nog drie motorfabrikanten over hebben.”

“We moeten duidelijke conclusies trekken uit deze situatie, en het is iets waarvoor ik het regelgevend orgaan met klem gevraagd heb om er zorgvuldiger naar te kijken. De motorsituatie is simpelweg onhoudbaar. Vooral vanuit economisch perspectief, maar ook vanuit technologisch perspectief. Ik weet niet of we ons deze perceptie kunnen veroorloven. Of we zijn in staat om de perceptie van de huidige motorarchitectuur te veranderen, of we moeten adoptie van een nieuwe architectuur versnellen zodat we er qua perceptie weer beter voor gaan staan. Ik verwacht dat deze ontwikkeling gaat triggeren dat we harder nadenken over wanneer de nieuwe generatie krachtbronnen gaan introduceren.”

Lees ook:

Abiteboul benadrukt dat de financiële en technologische drempels te hoog zijn voor fabrikanten om de sport te betreden onder het huidige motorreglement. “Je kan op een eiland staan en zeggen dat alles goed is omdat je de zee bent overgestoken, maar die zee is te wijd en te zwaar voor de duurzaamheid van de F1. En we hebben meer mensen nodig op het eiland waar we nu zijn. Dus we moeten iets doen, we moeten harder nadenken over de duurzaamheid van de motor, zowel qua milieu als economisch. Er is wel iets gedaan, maar het is niet genoeg. We moeten daar harder mee bezig zijn. Net zoals we de laatste maanden veel gedaan hebben aan de zijde van het chassis, moeten we heel hard bezig met de motoren als we willen dat de F1 niet geraakt wordt door dit aspect.”

Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper

 
gedeeld
reacties
Honda-chef over vertrek: "Blijven ons uiterste best doen"

Vorig artikel

Honda-chef over vertrek: "Blijven ons uiterste best doen"

Volgend artikel

Raikkonen over periode na F1: "Ik word geen commentator"

Raikkonen over periode na F1: "Ik word geen commentator"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Renault F1 Team
Auteur Bjorn Smit