Renault concentreert zich bij ontwerp R.S.20 op details
Esteban Ocon heeft vanochtend in Barcelona zijn eerste echte testmeters gereden in de Renault R.S.20. De Fransman was eerder al actief tijdens de filmdag en mocht vanochtend opnieuw plaats nemen achter het stuur.
Foto door: Steven Tee / Motorsport Images
De auto waarmee Esteban Ocon en Daniel Ricciardo dit seizoen in actie komen is in Barcelona nog uitgevoerd in een zwarte testlivery en net als bij de meeste andere teams een doorontwikkeling van de bolide van vorig seizoen.
Teambaas Cyril Abiteboul liet weten dat Renault er afgelopen winter bewust voor heeft gekozen om veel onderdelen van de R.S.19 mee te nemen en zich te concentreren op een paar elementen waar nog veel winst te halen is. “We hebben besloten om het dit jaar anders aan te pakken. De reglementen zijn hetzelfde als vorig jaar dus we hadden de mogelijkheid om vast te houden aan een aantal elementen dat niet direct invloed heeft op de prestaties. Het betekent niet dat we met dezelfde auto als vorig jaar rijden, maar we richten ons op die onderdelen die ons echt vooruit kunnen brengen.”
Een van die nieuwe onderdelen is de nieuwe, smallere neus van de R.S.20. Het nieuwe aangezicht moet de aerodynamische problemen oplossen waarmee Renault vorig jaar kampte.
Met medewerking van Jonathan Noble
Foto's: De Renault R.S.20 voor het eerst in actie
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties