Breaking news

Formule 1

Renault overtrof eigen verwachtingen met motor voor 2017

Renault heeft het afgelopen jaar meer progressie met de motor geboekt dan de Franse fabrikant van tevoren had verwacht. Dit stelt managing director van Renault F1 Cyril Abiteboul.

Ben Anderson

Bewerkt: 20 dec 2017, 10:38

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team

Vonken bij Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hülkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Renault begon het Formule 1-seizoen 2017 met een compleet nieuwe power unit, omdat de motor waarmee daarvoor werd gereden, was uitontwikkeld. Volgens Abiteboul was het de bedoeling dat de nieuwe krachtbron bij zijn introductie drie tienden sneller moest zijn dan zijn voorganger en dat de motor tijdens het seizoen nog eens drie tienden sneller moest worden. Volgens de Fransman is men daar ruimschoots in geslaagd.

“Dat was het doel dat we onszelf hadden gesteld, maar gedurende het seizoen ontdekten we nieuwe manieren om de motor te managen en er nog meer meer prestaties uit te halen”, vertelt Abiteboul aan Motorsport.com. “Als je de situatie aan het einde van dit seizoen vergelijkt met hoe het aan het einde van het seizoen hiervoor was, dan is de motor bijna een seconde sneller geworden wanneer je de volledige potentie ervan benut, wat je overigens niet constant doet. Dat is gewoon een gigantische verbetering.”

Het opvoeren van de prestaties van de motor had echter wel een keerzijde: er waren afgelopen seizoen weer meer problemen met de betrouwbaarheid. “Het was niet zonder gevolgen voor de betrouwbaarheid”, erkent Abiteboul. “Dat was duidelijk een groot minpunt aan het seizoen. Maar wat we qua prestaties met de motor voor elkaar hebben gekregen, daar hadden we eerlijk gezegd nooit van durven dromen. Dit was meer dan we voor mogelijk hadden gehouden.”

Trots op RS17

Het fabrieksteam van Renault wist dit jaar op de valreep nog zesde te worden in het kampioenschap, dankzij de punten die er gescoord werden in de laatste race in Abu Dhabi. Hoewel de equipe uit Enstone in 2017 eigenlijk vijfde wilde worden bij de constructeurs, is Abiteboul van mening dat het team ‘zeer trots’ mag zijn op het feit dat men de vierde snelste auto had tijdens de seizoensfinale op het Yas Marina Circuit.

“Als we het over de auto hebben, dan beschikten we vanaf de race op Silverstone duidelijk over een zeer degelijk chassis, wat te danken is aan het feit dat het team goed vorm begint te krijgen”, zegt Abiteboul. “Als je kijkt naar de snelheid van de auto, dan hadden we sinds Silverstone qua potentiële performance min of meer de vierde auto. Dit was echter niet altijd even goed te zien door de problemen met de betrouwbaarheid. Om de vierde snelste auto op de grid te hebben, is iets waar we erg trots op mogen zijn, ook als we kijken naar waar we vorig jaar stonden en hoe we aan dit seizoen waren begonnen. Ik denk dat 2017 over het geheel genomen een positief jaar is geweest.”

Via onze Formule 1-verslaggever Ben Anderson

Zie ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

8 u

MotoGP zoekt compromis met coureurs over Grand Prix van Qatar



Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Verstappen staat eerste training GP van Mexico af aan Iwasa



F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 u

F1 publiceert eerste Social Impact Report; studentenbeurs verlengd



Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

10 u

Sergio Perez verlengt Cadillac F1-contract tot en met 2029

Vorig artikel De teams van 2017: wederom verloren jaar voor McLaren

Volgend artikel Abiteboul: "Renault-motor was sterker dan we hoopten"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ben Anderson



Race van mijn leven: Mika Hakkinen over de GP van Monaco 1998

Formule 1

Formule 1 6 okt 2024

Race van mijn leven: Mika Hakkinen over de GP van Monaco 1998



Race van mijn leven: Damon Hill over de Japanse GP van 1994

Formule 1

Formule 1 4 okt 2024

Race van mijn leven: Damon Hill over de Japanse GP van 1994



Vettel: "Iedereen misbruikt de Virtual Safety Car"

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

13 mei 2018

Vettel: "Iedereen misbruikt de Virtual Safety Car"

Meer van

Renault F1 Team



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

Formule 1

Braziliaanse GP

6 d

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 2 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”



On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

5 m

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer