Breaking news

Formule 1

Renault domineert in Sepang

Ivo Pakvis

Gepubliceerd: 19 mrt 2006, 12:49

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Het was een historische dag voor Renault. Het team scoorde haar eerste 1-2 sinds hun comeback als team in 2002 en haar tweede dubbelslag ooit. Giancarlo Fisichella startte vanaf pole-position en  zijn zege kwam geen moment in gevaar. Fernando Alonso had een fabelachtige start en denderde in één bocht van de zevende plaats naar P3. Een uitgekiende strategie bracht hem voorbij Jenson Button.

"Het was een perfecte race voor mij, al was het fysiek en mentaal erg zwaar," zei Fisichella. "Het was heel erg heet en dat begon ik halverwege de race wel te voelen. Ik wist dat ik erg hard moest blijven pushen en dat deed ik dan ook. Ik wilde mijn concentratie niet verliezen in de laatste ronden, maar alles ging goed. Ik ben heel erg blij met deze overwinning en ik draag hem op aan mijn overleden vriend Pietro. Mijn dank gaat uit naar het team. Een geweldig resultaat."

Fernando Alonso kwam vanaf plaats zeven, maar dat weerhield hem niet van een knappe tweede plek. "Ik denk dat het heel anders had kunnen lopen als we gisteren niet die problemen in de kwalificatie hadden gehad, maar vandaag moesten we gewoon het beste maken van de zevende startplaats," zei de Spanjaard. "Ik had een geweldige start en ik wist dat Webber lichter was dan ik. Maar ik kon hem gewoon achter me houden, ondanks de grote hoeveelheid brandstof die we hadden. Ik ben blij dat ik 18 van de mogelijke 20 punten heb behaald in de eerste twee races en ik zie uit naar Melbourne."

Teambaas Flavio Briatore kon zijn geluk niet op: "Een geweldige prestatie van het gehele team van Renault. Giancarlo controleerde de race en Fernando verbaasde ons bij de start. Het hele team mag bijzonder trots zijn op deze prachtige resultaat."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

45 min

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

F1 Formule 1

Braziliaanse GP

6 u

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 u

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

10 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

Vorig artikel McLaren krijgt een tik

Volgend artikel Ferrari gematigd tevreden

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ivo Pakvis



Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney

Formule 1

Formule 1 13 apr 2021

Achtergrond: de veelzijdigheid van autosportlegende Dan Gurney



Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk

Formule 1

Formule 1 30 apr 2019

Retro: Ratzenberger, het verdriet van Oostenrijk



Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Formule 1

Formule 1

Maleisische GP

4 mrt 2019

Special: Het fabelachtige optreden van Jos Verstappen in Maleisië

Meer van

Giancarlo Fisichella



Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Formule 1

Formule 1 5 m

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?



Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan

Formule 1

Formule 1

Japanse GP

1 j

Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan



On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher

Formule 1

Formule 1

Chinese GP

1 okt 2023

On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer