Renault: "Details sleutel tot betere prestaties"

Renault-teambaas Fred Vasseur is van mening dat het team in de tweede helft van het seizoen sterker voor de dag kan komen.

Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16, op de grid
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16
Kevin Magnussen, Renault Sport F1 Team RS16

De formatie uit Enstone kende een lastige eerste fase van het seizoen, veroorzaakt door de late overname van het noodlijdende Lotus en de noodgedwongen inpassing van de Renault-motor. Bovendien werd een grote reorganisatie doorgevoerd. Daardoor eindigde het team slechts eenmaal in de punten en staat de Franse fabrikant slechts negende in het constructeurskampioenschap. 

Met wat aanstaande updates plus de opgedane kennis van de eerste fase van het seizoen, denkt Vasseur dat Renault in de tweede helft sterker voor de dag kan komen: “Als je naar de afgelopen twee of drie races kijkt, zie je dat we vooruitgang boeken. We moeten ons echter concentreren op de details”, legde de Fransman uit. “De afstelling en strategie moet goed bekeken worden en we moeten ervoor zorgen dat we beter werk leveren dan in de voorbije races het geval was. Ook moeten we het bandenmanagement wat beter onder de knie krijgen. Daar hebben we de afgelopen periode veel aandacht aan besteed. Die lijn moeten we doortrekken. Op de startopstelling komen we steeds wat verder naar voren, maar in de races vergaat het ons altijd beter dan in de kwalificatie. Dat houdt in dat we op zaterdag meer uit de situatie moeten halen. We gaan de juiste kant op maar we moeten nog twee of drie tienden vinden in de details.”

Moeilijk om grote stappen te maken

Technisch directeur Bob Bell denkt dat veel andere teams net als Renault moeite hebben een grote stap voorwaarts te maken: “Alle teams hebben moeite om echte prestatiewinst te boeken, deels door de stabiliteit in de reglementen waardoor het lastig is om het laatste puzzelstukje te vinden. Dat komt ook deels door de aandacht die uitgaat naar 2017, wanneer een grote reglementsverandering plaatsvindt. Dat geldt niet enkel voor ons, maar voor iedereen op de grid. Maar wij zijn altijd sterk geweest in het vinden van onze sterke punten en deze optimaal te benutten. Sinds Hongarije hebben we goede progressie geboekt.”

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Toro Rosso verwacht dat technisch directeur Key blijft
Volgend artikel Interview: Waarom Hamilton beter wordt met de jaren

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland