Breaking news
Formule 1
Renault staat open voor contractverlenging Palmer in 2018
Het Renault Sport F1-team staat open voor contractverlenging van Jolyon Palmer voor 2018 als hij na elf teleurstellende races het tij in de tweede seizoenshelft kan keren.
Ben Anderson
Bewerkt: 11 aug 2017, 08:52
Kopieer link
Deel op Viber
Palmer stelde teleur in de eerste elf races van het seizoen, scoorde geen punten en kwalificeerde nooit sneller dan teamgenoot Nico Hülkenberg die drie keer Q3 haalde, 26 punten scoorde en 10e staat in het kampioenschap.
Het contract van Palmer loopt aan het eind van dit seizoen af en Renault heeft het potentieel van Robert Kubica getest voor een mogelijke terugkeer in de Formule 1, met onder meer een testdag tijdens de in-season test op de Hungaroring, waardoor verdere onduidelijkheid over de toekomst van Palmer ontstaan is.
Teambaas Cyril Abiteboul heeft Palmer in de directe toekomst de garantie gegeven dat hij blijft, ondanks speculaties in de media dat hij zijn stoeltje kwijt zou raken. Hoewel Renault openlijk heeft gesproken over het geven van een kans aan Kubica, staat het Franse team voor volgend seizoen ook open voor de diensten van Jolyon Palmer als hij verbetering laat zien in de tweede helft van het seizoen.
“Het is duidelijk dat als hij het tij kan keren, net als vorig jaar, we volledig openstaan voor een toekomst van Jo en het team voor langer dan een seizoen”, zei Abiteboul tegenover Motorsport.com. “Stabiliteit in het team zou goed zijn. Dat is ook wat we vorig jaar wilden, omdat Nico van team veranderde wilden we niet twee coureurs die nieuw waren. Het zou kunnen dat het zijn kant opvalt, maar dat heeft hij zelf in handen. Hij weet dat hij een eenjarig contract heeft en begrijpt helemaal dat het team de opties moet verkennen voor de toekomst.”
Negatieve spiraal
Abiteboul zei dat Palmer hem had laten zien sterk te kunnen presteren, maar dat hij het vertrouwen verloor door een aantal uitvalbeurten door zowel betrouwbaarheidsproblemen als herhaalde rijdersfouten.
“We hebben goede dingen gezien van Jolyon, tijdens de wintertest, tijdens het seizoen, tijdens de sessies”, voegde Abiteboul toe. “Hij kan een goede pace rijden met de auto, goede feedback geven en is erg betrokken bij het team. Door een mix van fouten, gemiste kansen en een gebrek aan betrouwbaarheid, is hij de zwakkere coureur geweest in onze garage.”
“Deze mix heeft, denk ik, gezorgd voor een gebrek aan vertrouwen, in zichzelf, om aan het werk te blijven en de moeilijkheden die elke coureur heeft tijdens een race of seizoen te verwerken”, vervolgde Abiteboul. “Dat gebrek aan vertrouwen is een soort sneeuwbal gebleken en heeft geleid tot de situatie die we nu hebben. Ik probeer Jo te beschermen en hem bijna dagelijks te bevestigen dat hij mijn steun en die van het team heeft, om hem vertrouwen in zichzelf en het team te geven. Dat is niet een werk voor een dag.”
Via F1-verslaggever Ben Anderson
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 min
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 1 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Honda meent 'op voorseizoen gehoopt niveau' te zitten
Volgend artikel "F1-bazen investeren in marketing; voorbeeldrol Red Bull"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ben Anderson
Race van mijn leven: Mika Hakkinen over de GP van Monaco 1998
Formule 1
Formule 1 6 okt 2024
Race van mijn leven: Mika Hakkinen over de GP van Monaco 1998
Race van mijn leven: Damon Hill over de Japanse GP van 1994
Formule 1
Formule 1 4 okt 2024
Race van mijn leven: Damon Hill over de Japanse GP van 1994
Vettel: "Iedereen misbruikt de Virtual Safety Car"
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
13 mei 2018
Vettel: "Iedereen misbruikt de Virtual Safety Car"
Meer van
Jolyon Palmer
Giedo van der Garde opnieuw voor F1 in actie in Zandvoort
Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
23 aug 2024
Giedo van der Garde opnieuw voor F1 in actie in Zandvoort
De eerste F1-race van Lance Stroll: Ups, downs en een uitvalbeurt
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
4 jul 2024
De eerste F1-race van Lance Stroll: Ups, downs en een uitvalbeurt
Coulthard: Kritiek Verstappen op Las Vegas irriteert F1-eigenaren
Formule 1
Formule 1
GP van Las Vegas
22 nov 2023
Coulthard: Kritiek Verstappen op Las Vegas irriteert F1-eigenaren
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer