Abiteboul: “Kunnen strategie niet laten afhangen van Ricciardo”
Renault gaat de komende tijd eerst bepalen hoe de toekomst van het merk in de Formule 1 eruit ziet, voordat men een nieuwe deal met sterrijder Daniel Ricciardo wil bespreken.
Foto door: Steven Tee / Motorsport Images
De financiële gevolgen van het coronavirus voor de Formule 1-teams en de sport als geheel worden pas de komende tijd duidelijk. Significant dalende inkomsten kunnen ertoe leiden dat fabrikanten de sport verlaten. Het geplaagde Renault zou een van die merken kunnen zijn, zeker nu de gewenste successen op het circuit nog altijd niet behaald worden. Volgens teambaas Cyril Abiteboul is de langetermijnstrategie van het Franse fabrieksteam belangrijker dan het behouden van een topcoureur als Daniel Ricciardo. De goedlachse rijder is een van de bestbetaalde rijders op de grid. De kans dat Renault nogmaals de portemonnee wil trekken om zijn aflopende contract onder dezelfde voorwaarden te verlengen lijkt dan ook klein. Het feit dat de eerste gesprekken over een contractverlenging eigenlijk al moeten beginnen terwijl er nog geen race verreden is, maakt de situatie er niet gemakkelijker op.
“We hadden een goede testcampagne achter de rug maar op dit moment is er geen enkele duidelijkheid over de daadwerkelijke competitiviteit van de wagen en het team”, zei Abiteboul in gesprek met Sky Sports F1. “We zouden graag meer informatie willen hebben maar we moeten ons focussen op wat we moeten doen, wat het beste voor het team is. Het team gaat voor elk individu, ook al speelt Daniel, net als Esteban [Ocon], een enorm belangrijke rol in wat er moet gebeuren. Zoals iedereen weet en verwacht zijn er gesprekken gaande, net zoals hij gesprekken voert.”
De Fransman sluit daarmee niet uit dat de samenwerking met Ricciardo al na dit seizoen eindigt. Een van de opties bij een eventueel vertrek van de man uit Perth is het laten doorstromen van een talent uit de eigen opleiding: “We hebben onze academie, waarin we veel geïnvesteerd hebben. Het doel van die opleiding was om in 2021 een talent naar de Formule 1 te brengen. 2021 is volgend jaar. Dat is een andere optie. Of we die optie lichten of niet, zien we later wel. Het kan echter niet zo zijn dat het hele proces en de hele strategie van Renault afhangt van de beslissing van één man, dat moge duidelijk zijn. Ook niet als die ene man heel belangrijk voor me is.”
Jan Lammers komt met een idee: "Klantenauto kan een tussenoplossing zijn"
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties