Renault wil in 2018 ook over ‘magische’ kwalificatiemodus beschikken

Hoewel de Renault-motor tijdens de races weinig onder meer lijkt te doen voor die van Mercedes en Ferrari, komt de Franse krachtbron in het laatste deel van de kwalificatie nog altijd wat tekort. Mercedes en Ferrari zijn dan in staat om de motor nog iets verder open te draaien, waardoor het vaak de coureurs van die teams zijn die met elkaar om de pole-position strijden, terwijl Red Bull-rijders Max Verstappen en Daniel Ricciardo in Q1 en Q2 soms nog meedoen vechten voor de snelste tijden.

“Het probleem met de kwalificatie is dat we niet een modus met meer vermogen hebben zoals de concurrentie die wel heeft”, zei Red Bull-teambaas Christian Horner hier onlangs nog over. “Ik weet zeker dat dit bijna een halve seconde scheelt. We konden tijdens de kwalificatie in Maleisië zien dat er geen enkele bocht was waarin onze auto langzamer was dan die van de oppositie.”

Renault Formule 1-chef Cyril Abiteboul vertelt in een exclusief interview met Motorsport.com dat er op de motorenafdeling in Viry hard gewerkt wordt om een vergelijkbare modus te hebben voor 2018. “Onze motor is zeer competitief op de zondag, maar we missen in de kwalificatie op zaterdag duidelijk nog een beetje”, zegt de Fransman. “We hebben niet die zogenaamde magische kwalificatiemodus, maar we werken daar hard aan. De prestaties van de motor zullen volgend jaar merkbaar beter zijn. Niet alleen in de kwalificatie, maar ook in de race.”

“Ik denk dat we een zeer competitieve motor zullen hebben, maar het accent blijft liggen op betrouwbaarheid", vervolgt Abiteboul. "We zijn dit seizoen veel punten misgelopen door een gebrek aan betrouwbaarheid bij het complete pakket, wat direct te koppelen is aan het feit dat het team zich snel aan het ontwikkelen is. We zijn aan het groeien en veel mensen aan het aannemen, en dat heeft vaak een impact op de betrouwbaarheid. Dat willen we als eerste oplossen, voor de korte termijn.”

Via onze Formule 1-verslaggever Oleg Karpov