Breaking news
Formule 1 GP van Duitsland
Red Bull en Ricciardo balen van Renault na achterhouden motorcomponenten
Red Bull Racing is niet te spreken over de houding van Renault tijdens de Duitse Grand Prix. Daniel Ricciardo incasseerde een gridstraf en wenste daarvoor meteen alle mogelijke motoronderdelen te vervangen. Renault leverde echter maar drie van de zes gewenste onderdelen.
Ronald Vording
Bewerkt: 24 jul 2018, 14:01
Kopieer link
Deel op Viber
Dit gebeurde nog voor de uitvalbeurt van de Australiër op zondag, maar leverde wel de nodige scheve gezichten op in het kamp van Red Bull. Het team kon door de starre houding van Renault namelijk niet optimaal ‘profiteren’ van de geïncasseerde gridstraf. Ricciardo stond toch al achteraan en kon derhalve beter van alle resterende onderdelen – dus ook de V6-verbrandingsmotor, turbo en MGU-H – een nieuwe laten monteren. Dit had toekomstige gridstraffen kunnen voorkomen.
Renault had intussen echter al besloten deze onderdelen op Hockenheim niet aan Ricciardo te leveren. Toen Red Bull Racing-teambaas Christian Horner voor de race gevraagd werd naar het opmerkelijke nieuws, uitte die zijn frustratie. “Dat is een vraag voor Renault. De normale strategie zou inderdaad zijn om alle mogelijke onderdelen in één keer te vervangen.”
'Achteraf is het makkelijk praten'
Het lijkt een eerste uiting van onvrede bij de Fransen, nadat bekend werd dat Red Bull Renault per 2019 inruilt voor Honda. Renault-voorman Cyril Abiteboul wil hier echter niets van weten. “We moeten eerst uitzoeken wat hier is gebeurd. Er was op dat moment geen enkele reden om bijvoorbeeld de ICE te wisselen”, zegt hij in gesprek met Motorsport.com. “Het is vergelijkbaar met het praten na een race, dan is het ook altijd makkelijk praten en kun je het wiel opnieuw uitvinden over bijvoorbeeld de strategie bij regen of droog weer.”
Abiteboul wil eveneens benadrukken dat het voorval niets met de beschikbaarheid van de onderdelen te maken had. “Er is niets aan de hand qua beschikbaarheid van onderdelen. Allereerst zitten we nu net tussen twee versies van de krachtbron in en dan is het beter om op Spec C [de nieuwe versie] te wachten”, legt hij uit dat Renault liever meteen de geüpdatete versie wil leveren. “Ten tweede had deze krachtbron qua kilometers ook nog voldoende levensduur om het tot Spec C te kunnen redden.”
Abiteboul durft niet te zeggen wanneer de geüpdatete krachtbron gebruiksklaar is, maar verwacht dat het in ieder geval niet eerder dan de race op Spa zal zijn. Hij erkent ook dat de communicatie richting Red Bull Racing met de kennis van nu anders had gekund. “Met de informatie die we nu hebben, lijkt ons antwoord compleet ongepast. Maar goed, met een kristallen bal kun je als helderziende het wiel uitvinden en allerlei dingen anders doen”, vindt hij de huidige kritiek nog steeds makkelijk praten.
Met medewerking van Adam Cooper
Lees ook:
- Weer pech voor Ricciardo: “Dit jaar te vaak in deze positie”
- Abiteboul over overstap Red Bull: “Hopelijk krijgen ze spijt”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Alonso gefrustreerd na motorprobleem in kwalificatie F1 GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Alonso gefrustreerd na motorprobleem in kwalificatie F1 GP van Mexico
Hoe Marc Marquez in Qatar de MotoGP-titel van 2026 kan veiligstellen
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
3 u
Hoe Marc Marquez in Qatar de MotoGP-titel van 2026 kan veiligstellen
MotoGP reageert op terugtrekking Yamaha uit GP van Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
4 u
MotoGP reageert op terugtrekking Yamaha uit GP van Qatar
Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
5 u
Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”
Vorig artikel Hamilton putte motivatie uit boegeroep van Duitse fans
Volgend artikel Vandoorne ziet kansen in Hongarije: "Hoop op beter weekend dan afgelopen weken"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
F1-update Max Verstappen baalt van Norris op zijn weg, Ocon in Mexico aan de kant gezet door Haas
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
8 u
F1-update Max Verstappen baalt van Norris op zijn weg, Ocon in Mexico aan de kant gezet door Haas
Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
9 u
Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Meer van
Daniel Ricciardo
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
WEC
WEC 2 d
Waarom Daniel Ricciardo een comeback op Le Mans zou overwegen
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Meer van
Red Bull Racing
Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
20 u
Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken
Red Bull vindt ‘disconnect’ in RB22 na F1-trainingen Max Verstappen en Isack Hadjar
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Red Bull vindt ‘disconnect’ in RB22 na F1-trainingen Max Verstappen en Isack Hadjar
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
15 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer