Red Bull: “Downforce-gok niet genoeg om topsnelheid te compenseren”
Red Bull Racing zegt nog altijd zeven tiende van een seconde te verliezen op het rechte stuk van Paul Ricard, ondanks dat het team in de kwalificatie met het downforce-niveau van Spa heeft gereden.
Adrian Newey, Chief Technical Officer, Red Bull Racing, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, on the pit wall
Steven Tee / Motorsport Images
Met de Renault-krachtbron in de RB14 verliezen Max Verstappen en Daniel Ricciardo nog altijd veel terrein op de rivalen van Mercedes en Ferrari. De kwalificatie van de Nederlander op de tweede rij neemt de zorgen van teambaas Christian Horner nog niet weg. “We zitten bijna op de downforce-niveaus van Spa en verliezen jammer genoeg nog steeds zeven tiende op het rechte stuk.”
Horner is dan ook des te trotser op de prestaties van zijn coureurs. “Beide coureurs hebben het vandaag erg goed gedaan. Vanaf de vierde en vijfde startposities kunnen we nog steeds een goede race rijden.” Horner wordt in dit idee gesterkt door het feit dat beide coureurs zondag op de supersofts mogen starten, terwijl de Ferrari’s met een compound zachter vertrekken.
“Ik denk dat Mercedes deze race buiten ons bereik is. Deze band past, zeker op deze ondergrond, erg goed bij hun auto. Zolang zij de boel morgen zelf niet verprutsen, hebben ze erg goede papieren. Maar ik denk dat we zeker tegen Ferrari kunnen strijden. Zij starten op een andere band, met meer en snellere degradatie. Hopelijk geeft dat ons meer kansen tijdens de race.”
Die kansen liggen volgens Horner vooral op strategisch vlak, hij verwacht maar weinig inhaalmanoeuvres. “Wij hebben twee goede coureurs tot onze beschikking, maar het gaat hier erg moeilijk worden om in te halen. Het moet dus met de strategie gebeuren. Als morgen de zon weer gaat schijnen en de temperaturen stijgen, wordt het interessant om te zien welke tactiek het beste werkt.”
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Photo by: Mark Sutton / Sutton Images
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties