Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Kimi Antonelli volgens Toto Wolff nu zo’n goede F1-coureur is

Formule 1
GP van België
Waarom Kimi Antonelli volgens Toto Wolff nu zo’n goede F1-coureur is

McLaren: Norris had pure snelheid voor P2 in GP van België

Formule 1
GP van België
McLaren: Norris had pure snelheid voor P2 in GP van België

Wat Mercedes’ vloer onthult na de uitvalbeurt van George Russell in de GP van België

Formule 1
GP van België
Wat Mercedes’ vloer onthult na de uitvalbeurt van George Russell in de GP van België

"Het is waardeloos" – Piastri stelt dat F1-grid in 2026 deels wordt bepaald door computers

Formule 1
GP van België
"Het is waardeloos" – Piastri stelt dat F1-grid in 2026 deels wordt bepaald door computers

"Kimi mag me een etentje trakteren": Bottas grapt over rol in zege Antonelli in GP van België

Formule 1
GP van België
"Kimi mag me een etentje trakteren": Bottas grapt over rol in zege Antonelli in GP van België

Wolff erkent sterkste F1-motor voor Mercedes, Red Bull is het eens

Formule 1
GP van België
Wolff erkent sterkste F1-motor voor Mercedes, Red Bull is het eens

Alex Marquez legt uit waarom hij fabrieksdeal met KTM niet kon weigeren

MotoGP
Alex Marquez legt uit waarom hij fabrieksdeal met KTM niet kon weigeren

Citroen-teambaas overleden op 43-jarige leeftijd

Formule E
E-Prix van Tokio II
Citroen-teambaas overleden op 43-jarige leeftijd

Marko deelt conclusie van Waché over Red Bull: "Dat moet ik helaas toegeven"

Helmut Marko stelt dat het in Hongarije vele malen slechter loopt dan verwacht. Hij erkent dat Red Bull zelf ook nog niet weet waar het precies door komt en looft Max Verstappen voor het halen van Q3.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Het laatste raceweekend voor de Formule 1-zomerstop is vooralsnog een pijnlijke onderneming voor Red Bull Racing. Yuki Tsunoda sneuvelde ondanks slechts een kleine achterstand op Max Verstappen al in Q1. De regerend wereldkampioen wist er met P8 nog het maximale uit te halen, maar lachende gezichten levert dat natuurlijk allerminst op. Als Motorsport.com achter de Red Bull-pitbox met Helmut Marko spreekt, erkent de Oostenrijker dat Red Bull zelf ook nog zoekende is naar antwoorden.

Marko deelt conclusie van Waché: "Moet ik helaas toegeven"

"We konden de auto maar niet in een window brengen waarin de banden werken. We waren zelfs sneller op gebruikte banden dan op nieuwe banden, dat is natuurlijk niet normaal." Technisch directeur Pierre Waché heeft laten optekenen dat niets met de RB21 lijkt te werken dit weekend, een conclusie die Marko deelt. "Jammer genoeg moet ik toegeven dat alles wat we maar kunnen aanpassen of veranderen niet heeft gewerkt. We hebben de situatie wel iets verbeterd, maar we weten zelf eigenlijk niet waarom."

Het betekent dat Marko het al een prestatie op zich vindt dat Verstappen Q3 überhaupt heeft gehaald met deze auto. "Q1 was zelfs al lastig. Yuki zat er maar een tiende achter en heeft het niet gered. Daarna is het wel iets verbeterd en Max heeft het fantastisch gedaan, echt fantastisch." Dat laatste klinkt opmerkelijk na een achtste plek op de grid, maar het is de realiteit waar Red Bull deze dagen in zit. Die realiteit is trouwens aanmerkelijk slechter dan dat Marko zelf voor mogelijk had gehouden. "Dit is ook compleet nieuw voor ons. De hele kwalificatie konden we geen grip vinden."

Waar Marko niet had verwacht dat Red Bull zo slecht zou zijn, had hij evenmin voor mogelijk gehouden dat Charles Leclerc met pole-position aan de haal zou gaan. "Ik dacht dat niemand de McLarens zou kunnen pakken. Ze waren in iedere sessie zo dominant, dus dit kwam als een enorme verrassing. Ineens, boem, daar was Leclerc. De [lagere] temperaturen lijken ook een vrij grote invloed te hebben gehad."

Wat is er in de race nog mogelijk?

In de race lijkt er niet meteen heel veel meer mogelijk voor Verstappen dan het meepakken van enkele WK-punten. "We kunnen niks meer veranderen", weet Marko ook. "Misschien dat de temperatuur of regen nog enig verschil kan maken. Het is vaak een hectische race en mogelijk wordt het een tweestopper, dus laten we hopen dat er nog wat kansen opkomen."

Gevraagd of Marko hoopt op regen, lacht hij: "Nou, na Spa vertrouwen we helemaal niet meer op de weersverwachtingen." Daar moet wel bij opgemerkt dat de weersvoorspellingen in België vrij accuraat waren, maar dat er dankzij het FIA-besluit amper in de regen is gereden. Verstappen heeft zelf overigens al laten weten dat hij met de huidige balans in de auto 'zeker niet' hoopt op hemelwater.

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Hamilton na nieuwe sof: "Misschien moet Ferrari de rijder vervangen"
Volgend artikel Russell wijst fout aan die hem F1-pole in Hongarije kostte

Beste reacties