Red Bull onthult oorzaak crash Verstappen in kwalificatie Bahrein

Red Bull-baas Christian Horner heeft uitleg gegeven over de oorzaak van de crash van Max Verstappen in Q1 tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein.

Red Bull onthult oorzaak crash Verstappen in kwalificatie Bahrein
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
De gecrashte auto van Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 wordt geborgen in Q1
De gecrashte auto van Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 wordt geborgen in Q1
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 op de grid

De Limburger eindigde in het eerste kwalificatiesegment in Bahrein in de bandenstapels. De Nederlander sprak na afloop van een plotselinge vermogensboost van 150 pk, waardoor hij de controle over zijn RB14 verloor. Enkele collega’s met eenzelfde Renault-motor reageerden daar cynisch op, zoals Renault-fabriekscoureur Nico Hülkenberg: “Ik zou graag willen weten waar die 150 pk vandaan komt. Heeft hij ook een party-mode? Dat heb ik nog nooit meegemaakt. Dat verandert niet van de ene ronde op de andere. Laat ik het zo zeggen: voor mij spreekt hij Grieks.” Ook Sainz had naar eigen zeggen nooit iets dergelijks gevoeld in zijn auto.

Er werd gesuggereerd dat er sprake zou zijn geweest van een technisch probleem – mogelijk een vastzittend gaspedaal – maar Horner bevestigde dat er geen sprake was van mechanisch malheur: “Het was geen vastgeslagen pedaal”, zei de teambaas in gesprek met Motorsport.com. “Toen hij hoog over de kerbs reed, was er sprake van een trilling in de voet. Dat was vrij duidelijk. Schakelen gaat daar altijd al niet heel erg soepel. Ik denk dat het een combinatie van die factoren was: vol gas pushen, op de kerb, trilling in de voet. Voeg dat bij elkaar en je ziet wat er kan gebeuren.”

Renault Sport-baas Cyril Abiteboul bevestigde dat de Franse motorfabrikant niets geks kon vinden in de data: “De motor heeft exact gedaan wat het gaspedaal vroeg, dat was overduidelijk”, zei de Fransman tegen Motorsport.com. “Het was oorzaak-gevolg: wanneer je het pedaal intrapt, gebeurt er iets in de motor. De motor reageerde naar behoren.” 

Een rondje China in de wagen van Max:

Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper

gedeeld
reacties
Hamilton blijft Raikkonen nipt voor in tweede training, Verstappen op P5
Vorig artikel

Hamilton blijft Raikkonen nipt voor in tweede training, Verstappen op P5

Volgend artikel

Ricciardo nog niet tevreden over korte run op ultrasoft

Ricciardo nog niet tevreden over korte run op ultrasoft
Laad reacties