Red Bull niet zomaar akkoord met minder geld uit prijzenpot

Formule 1-baas Bernie Ecclestone deelde onlangs mee wel na te gaan denken over een nieuwe, eerlijkere verdeling van het prijzengeld. Mogelijk gaan de grotere teams, die een stevige bonus voor zichzelf hebben bedongen, er dan flink op achteruit.

Horner denkt dat het niet zo’n vaart zal lopen, aangezien de huidige afspraken pas in 2020 aflopen. “Het einde van het huidige contract is nog lang niet in zicht”, zei Horner tegen onder andere Motorsport.com. “Waarschijnlijk gaan de onderhandelingen een paar jaar voor het einde van de overeenkomst van start en gaat elk team weer op jacht naar een zo goed mogelijke deal.” De Brit gaat er dus vanuit dat elk team opnieuw apart met Ecclestone om tafel gaat. “Het is aan Bernie om te besluiten hoe hij de inkomsten wil verdelen en aan de teams of ze gezamenlijk willen onderhandelen. Maar dat werkt zelden.”

Horner is op zich niet tegen een eerlijkere verdeling van het prijzengeld, zolang Red Bull er maar niet op achteruit gaat. “Als het bedrag voor iedereen omhoog gaat, dan is het een minder groot probleem dan wanneer voor een paar teams het bedrag omlaag gaat", merkt hij op. "Geen enkel team zit daarop te wachten. Maar als de inkomsten van de sport kunnen worden verhoogd, dan is het aan de promotor om te beslissen hoe die extra inkomsten worden verdeeld.”

Red Bull verdient de bonus

Volgens Horner doet Red Bull genoeg voor de Formule 1 om de bonus, waarvoor zij hard heeft moeten vechten om die te krijgen, te verdienen. “Het extra geld is gebaseerd op het feit dat Red Bull het enige bedrijf of team is dat de Formule 1 actief promoot door over de hele wereld demonstraties te verzorgen. Zo waren we als eersten in Baku, wat mogelijk een rol heeft gespeeld bij hun beslissing om een Grand Prix te gaan organiseren. We rijden met auto’s door de bergen, over stranden en op andere plekken waar men niet snel een Formule 1-wagen zou verwachten en brengen de sport daarmee naar het grote publiek. Red Bull zet zich dus enorm in voor de Formule 1. Daarnaast zijn we ook nog eens met twee teams actief en hebben we een eigen Grand Prix-circuit.”

Via onze Formule 1-reporter Jonathan Noble