Red Bull laat Ricciardo extra gridpenalty incasseren
Red Bull Racing grijpt de slecht verlopen kwalificatie van Daniel Ricciardo aan om een gridpenalty te incasseren. Aangezien de Australiër toch al op de laatste startrij aan de race moest beginnen, ziet het team dit als ideale gelegenheid om de vijfde MGU-H van het seizoen in de auto te zetten.
Het gebruik van een vijfde MGU-H levert een gridstraf van tien plaatsen op, maar voor Ricciardo is dat in Silverstone een sanctie zonder gevolgen: hij behoudt zijn negentiende plaats op de grid omdat Fernando Alonso, die twintigste staat, een nog veel grote gridstraf aan zijn broek heeft voor deze race. Door de gridstraf voor de MGU-H nu te incasseren, voorkomt Red Bull dat Ricciardo in één van de volgende races een sanctie krijgt.
Het weekend van Ricciardo verloopt tot dusver zeer moeizaam. Na de eerste vrije training werd bekend dat zijn versnellingsbak vervangen moest worden, wat hem een gridstraf van vijf plaatsen opleverde. In de kwalificatie ging vervolgens zijn turbo kapot, waardoor hij bleef steken in het eerste deel van de sessie.
Max Verstappen, de teamgenoot van Ricciardo bij Red Bull Racing, gebruikte dit Formule 1-seizoen ook al vier MGU-H's. Ook hem hangt dus ergens de komende races een forse gridstraf boven het hoofd.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Hoeveel tijdwinst heeft elk F1-team in 2026 geboekt?
Alex Albon blijft ook in 2027 bij Williams F1-team
F1 lanceert nieuwe campagne "Five Lights" met Colin Farrell als verteller
"We moeten er een grens aan stellen" – Franco Colapinto openhartig over online haat in F1
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
FIA staat F1's Macarena-vleugels toe, Red Bull moest 'meer werk' verzetten
Isack Hadjar verwerkt viraal bekermoment Dutch GP in speciaal Red Bull-helmontwerp
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties