Breaking news
Formule 1
Red Bull: “Binnen halve tel van Mercedes? Dan doen we mee”
Als Red Bull Racing in de seizoensopener in Australië binnen een halve seconde van Mercedes zit, dan denkt eigenaar Dietrich Mateschitz dat zijn team dit jaar kan meedoen om overwinningen.
Jonathan Noble
Bewerkt: 21 mrt 2018, 14:37
Kopieer link
Deel op Viber
“We weten niet precies wat Mercedes tot dusver heeft gedaan en hoe groot hun voordeel is. Als we echter binnen 0,5 seconde van hen komen, dan kunnen we hen met onze coureurs en chassis evenaren”, aldus Mateschitz tegen Motorsport.com. “Als we één seconde tekort komen, dan is het gat te groot om voor de zeges te vechten. Al met al denk ik dat Ferrari en Red Bull dichterbij Mercedes zijn gekomen.”
“Ik moet toegeven dat we aan het begin van vorig jaar niet alleen een motorprobleem hadden, maar ook één met het chassis”, vervolgt Mateschitz, nadat hem naar de wintertests is gevraagd. “In de eerste helft van 2017 moesten we ons opnieuw ontwikkelen en werden we pas halverwege het jaar competitief. Dit seizoen is anders. Bij Toro Rosso loopt de Honda-motor als een uurwerk. De krachtbron is betrouwbaar en qua vermogen gelijk aan Renault. Red Bull Racing heeft opnieuw een uitstekende auto gebouwd. De rijbaarheid en betrouwbaarheid van de Renault-motor lijken verbeterd. We weten echter nog niet hoe accuraat de op de testbank vergaarde data is. Al met al neem ik aan dat we qua motor en chassis dichterbij de top zitten dan vorig jaar.”
Red Bull Racing heeft voor 2019 nog geen motorleverancier, aangezien het contract met Renault aan het einde van dit jaar afloopt. “We hebben geen deadline voor onze beslissing, dus tot dusver is alles speculatie”, reageert Mateschitz op de geruchten in de media. “We moeten afwachten hoe het seizoen verloopt. In de lange runs zien we er goed uit en wat betreft de coureurs zijn we top, niet alleen dit jaar.”
Voor 2021 wordt gesproken over een nieuwe motorformule, waarover nog steeds geen akkoord is bereikt. “Er zijn altijd twee kampen: de een wil dat alles bij het oude blijft, de ander hoopt op nieuwe, onafhankelijke leveranciers”, aldus Mateschitz. “Uiteindelijk moet je jezelf het volgende afvragen: willen we twee fabrieksteams die om de titel strijden en acht teams die toekijken, of willen we een echt kampioenschap met veel kanshebbers? Voor ons wordt het essentieel hoe Honda dit jaar presteert.”
Met medewerking van Gerhard Kuntschik
Lees ook:
- Ricciardo hoopt dat Red Bull ‘statement’ kan maken in Melbourne
- Verstappen vertrouwt erop dat Red Bull juiste beslissing neemt over motor
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
15 min
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
6 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
9 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Vorig artikel Renault-coureurs geduldig: "Verwachten halverwege seizoen ontwikkelingsslag"
Volgend artikel Mercedes: “Gepusht voor nog betere kwalificatiemodus”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jonathan Noble
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Formule 1
Formule 1 22 dec 2024
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Formule 1
Formule 1 20 dec 2024
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 apr 2018
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Meer van
Red Bull Racing
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 u
Red Bull belde Christian Horner na eerste zege om hem te bedanken voor F1-motorproject
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer