"Eigen motorproject in begin lastig, maar beste optie voor Red Bull"
AlphaTauri-teambaas Franz Tost stelt dat beide Red Bull-teams het in de beginperiode lastig kunnen krijgen met het eigen motorproject in de Formule 1. Maar voor de seizoenen daarna kan de energiedrankengigant juist in een ‘sensationele positie’ komen, aldus de Oostenrijker.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
Red Bull neemt de Honda-motoren vanaf 2022 in eigen beheer, een keuze waar klantenteam AlphaTauri ook mee te maken krijgt. De formatie van Tost wordt voorzien van Red Bull Powertrains, zoals de motorische afdeling officieel gaat heten. Dat is ook meteen de opzet voor de periode vanaf 2025. Red Bull wil onder het nieuwe motorreglement graag een eigen krachtbron ontwikkelen, zo vertelde Christian Horner al eerder aan deze website. Tost ziet het besluit van de Formula 1 Commission, dat de seinen voor 2022 in ieder geval op groen heeft gezet, alvast als een eerste stap in de goede richting.
“Dit is zeker een belangrijke stap, vooral omdat het Red Bull in de komende jaren onafhankelijk maakt van anderen”, zo laat de Oostenrijkse teambaas weten. Hij beseft dat Red Bull wel aan een hels karwei begint. “De beginperiode zal zeker lastig worden. Je moet de infrastructuur opzetten, de juiste machines hebben, testbanken opstellen en natuurlijk capabele mensen voor de belangrijkste posities vinden.” Het Powertrains-project wordt ondergebracht op het bestaande terrein van Red Bull in Milton Keynes, in loods acht om precies te zijn. Horner heeft verder uit de doeken gedaan dat Red Bull enkele werknemers van Honda overneemt en inmiddels aan het kijken is naar noodzakelijke versterkingen.
Als dat proces naar wens wordt uitgevoerd, ziet Tost veel perspectief. “Als dat allemaal lukt, dan zit Red Bull straks in een sensationele positie. Ik kijk uit naar de toekomst en denk dat dit een stap in de goede richting is. Een stap die zowel Red Bull Racing als AlphaTauri aan succes in de toekomst kan helpen.” Die successen moeten idealiter met een eigen krachtbron worden behaald. Red Bull heeft bij monde van Horner al aangegeven dat de investeringen voor de korte termijn niet rendabel zijn en dat het derhalve een project voor de langere termijn moet zijn. “We gaan over op duurzame brandstoffen en er komt misschien iets meer nadruk op elektrische systemen om energie terug te winnen. Maar de motor wordt niet volkomen anders, het zal eerder een evolutie van de huidige motor zijn", zei de Brit. "Daardoor zijn de faciliteiten die we nu inrichten ook best relevant voor toekomstige motoren."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties