Red Bull op schema met RB14 ondanks crash Ricciardo

Red Bull Racing loopt nog altijd op schema voor de eerste wintertest, ondanks het feit dat Daniel Ricciardo tijdens de shakedown van de gloednieuwe RB14 spinde en in de bandenstapels eindigde.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Red Bull Content Pool

De formatie uit Milton Keynes onthulde op maandagochtend de RB14 in camouflage-livery, om niet te veel details prijs te geven. Enkele uren later reed Daniel Ricciardo op een drijfnat en ijskoud Silverstone de eerste ronden. Het team gebruikte een filmdag, waarop maximaal honderd kilometer gereden mag worden op speciale Pirelli-demonstratiebanden. Dat verliep niet geheel vlekkeloos want Red Bull Racing moest de dag vroegtijdig beëindigen na een crash van de Australiër. Na een spin toucheerde hij de bandenstapels en daarbij raakte de ophanging, neus, voorvleugel en vloer beschadigd. 

Over het algemeen hebben de teams in deze fase van het jaar nog weinig reserveonderdelen geproduceerd waardoor een dergelijk incident heel wat invloed kan hebben op de voorbereidingen op de eerste wintertest. Een woordvoerder van het team bevestigde aan Motorsport.com dat de fans van Red Bull Racing zich geen zorgen hoeven te maken. De formatie versnelt de productie van reserveonderdelen om er zeker van te zijn dat de RB14 in volle glorie van start kan gaan tijdens de eerste testweek. 

“Het is altijd spannend om voor de eerste keer met een nieuwe auto te rijden”, blikte Ricciardo terug. “Hij klinkt wat anders en hij ziet er natuurlijk anders uit - maar hij is wel gaaf. Het was koud, het weer was ontzettend slecht maar het was fijn om even te rijden. De eerste spinnenwebben heb ik van me afgeschud en ik ben klaar voor Melbourne.” De Australiër durfde nog weinig conclusies te verbinden aan zijn runs in de regen: “Het is lastig om er veel over te zeggen maar het eerste gevoel is goed. De achterkant van de auto is vrij stabiel, zelfs in deze slechte omstandigheden. Dat zijn veelbelovende eerste signalen. Het was een lange dag maar het is goed dat we dit al achter de rug hebben.”

Een van de grootste veranderingen voor 2018 is de introductie van de halo. Ricciardo liet weten weinig hinder te hebben gehad van de cockpitbescherming: “Vooralsnog heb ik prima zicht. Voorheen heb ik slechts een paar installatieronden met de halo gereden dus het was vrij nieuw voor me. Ik merkte niet echt dat het er zat, dus dat is een goed teken. Om eerlijk te zijn zie ik op een vlak circuit geen problemen, tenzij er iets boven je gebeurt.”

Verstappen enthousiast over livery

Ook teamgenoot Max Verstappen was naar het natte en koude Silverstone afgereisd om de shakedown te volgen. De Nederlander kon uiteraard weinig zeggen over de wegligging en de snelheid van de RB14 maar was wel enthousiast over de unieke kleurstelling: “De wagen ziet er zeer agressief uit. Ik vind de livery echt heel gaaf. Uiteraard is het beter om met de auto te rijden en ik kan niet wachten tot Barcelona. Ik kijk er enorm naar uit. Hopelijk is het dan droog.”

Met medewerking van Jonathan Noble en Franco Nugnes

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Technisch directeur Sauber: "Meer mogelijkheden met C37"
Volgend artikel Renault stelt knalgeel met zwarte Formule 1-wagen voor 2018 voor

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland