Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
28 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
51 dagen
09 mei
Volgend evenement over
69 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
86 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
100 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
108 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
121 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
125 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
142 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
156 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
184 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
198 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
212 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
216 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
226 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
241 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
248 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
289 dagen
Volledige:

Red Bull leerde van problemen: "Maar het is gissen naar effect”

Red Bull Racing heeft veel geleerd van de problemen die het begin vorig F1-seizoen had met de correlatie tussen het werk in de windtunnel en de daadwerkelijke prestaties op het circuit. Dat zegt teambaas Christian Horner, die benadrukt dat het effect van de aanpassingen pas zichtbaar is als de eerste race heeft plaatsgevonden.

gedeeld
reacties
Red Bull leerde van problemen: "Maar het is gissen naar effect”

Al tijdens de wintertest in Barcelona waren de Red Bull-coureurs zoekende met de afstelling van de wagen. Pas nadat het seizoen onderweg ging kwam men erachter dat het probleem nog niet opgelost was. Het team omschreef de spins aanvankelijk als een signaal dat coureurs zochten naar de limiet, maar kwam er op den duur achter dat het de mist in was gegaan met het evalueren van updates. Het team kon daardoor in de titelstrijd geen enkele bedreiging vormen voor Mercedes, hoewel het gat wel steeds kleiner werd. Dat kwam door een constante stroom aan updates. Horner hoopt dat het werk aan de RB16B zich in 2021 uitbetaalt nu de problemen met de correlatie opgelost zijn, al is daar nog geen totale zekerheid over.

“We hebben hard gewerkt om te leren waarom we aan het begin van vorig seizoen problemen hadden met de correlatie”, zei de Red Bull-teambaas in een exclusief interview met Motorsport.com. “Toen het seizoen eenmaal begonnen was, was er iets niet in de haak met wat de simulaties ons probeerden te vertellen. Dan heb ik het over de windtunnel en andere zaken. Daar hebben we veel van geleerd.”

Gevraagd of Red Bull de problemen nu volledig onder controle had, zei Horner: “Ik weet het niet, dat zien we pas als de wagen weer op de baan komt. Ik denk dat we veel geleerd hebben, in zekere zin ging het ook om de complexiteit van de windtunnel. Daar liepen we in zekere zin tegen wat beperkingen aan. Pas als we weer racen zullen we pas echt weten hoeveel progressie we op dat vlak geboekt hebben, tot dan blijft het gissen.”

Updates vaak effectief

Aan het eind van vorig seizoen sprak Max Verstappen zijn frustraties uit over de werkwijze van Red Bull. De Limburger verklaarde dat het team met nieuwe onderdelen ‘afhankelijk is van iets meer tijd op de baan’ en dat er ‘een manier gevonden moet worden zodat de onderdelen uit de windtunnel ook direct werken op de wagen’. Verstappen vond het regelmatig te lang duren voordat het effect van de updates evident werd.

In reactie op Verstappen zei Horner dat Red Bull qua updates ‘redelijk succesvol’ is geweest. “Meestal blijft een nieuw onderdeel op de auto zitten als we het eenmaal geïntroduceerd hebben”, aldus Horner. “We hebben natuurlijk niet meer het voordeel van onbeperkt testen, je kunt alleen kiezen uit een Grand Prix-weekend of de virtuele wereld [de simulator]. Ik denk dat we aan het begin van het jaar op een dwaalspoor geraakt zijn en we zijn erin geslaagd om daarvan te herstellen gedurende het seizoen. Natuurlijk zijn dat ook zaken waar we onze lering voor 2021 uit willen trekken.”

Zie ook:

Coronel begrijpt Sainz: "Iedere F1-coureur wil voor Ferrari rijden"

Vorig artikel

Coronel begrijpt Sainz: "Iedere F1-coureur wil voor Ferrari rijden"

Volgend artikel

Tost: AlphaTauri heeft foutloos seizoen nodig om doel te behalen

Tost: AlphaTauri heeft foutloos seizoen nodig om doel te behalen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Red Bull Racing
Auteur Mark Bremer