Formule 1
Formule 1
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
28 nov.
-
01 dec.
Evenement is afgelopen
Volledige:

Red Bull had in 2018 het sterkste chassis, stelt Horner

gedeeld
reacties

Volgens Red Bull Racing-teambaas Christian Horner bestaat er weinig twijfel over dat zijn team in 2018 het sterkste chassis op de F1-grid had. Vooral de achterstand op gebied van de krachtbron speelde Red Bull dit seizoen parten in de strijd met Ferrari en Mercedes.

Red Bull had in 2018 het sterkste chassis, stelt Horner
Door:
14 dec. 2018 14:51
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 battle
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB14
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB14

De Oostenrijkse formatie gevestigd in Milton Keynes won in 2018 vier races. Zowel Daniel Ricciardo als Max Verstappen schreef twee overwinningen bij. Het was echter voor het eerst in het hybride-tijdperk dat het team ook op een ander circuit dan Monaco op pole-position stond nadat Ricciardo de pole in Mexico voor de neus van Verstappen wegkaapte.

“Ik denk dat de RB14 een bijzonder sterke wagen is geweest”, vertelde Horner in gesprek met Motorsport.com. “Ik denk dat we mogelijk het sterkste chassis van dit seizoen hadden. Als we het motorvermogen van de top-drie teams gelijk zouden maken, hadden we denk ik een verschrikkelijk sterke RB14 gezien. Kijk maar naar races waar de power unit geen grote rol speelde. We wonnen ondanks een probleem met de MGU-K in Monaco, we werden tweede in Singapore, we wonnen weer in Mexico waar de hoogte een rol speelde. Dat zijn races waar we sterk gepresteerd hebben.”

Zie ook:

“We proberen om met minder downforce te rijden om dezelfde topsnelheden te halen. Zodra je dat doet moet je natuurlijk compromissen sluiten op het gebied van wegligging. Maar zodra we in de gelegenheid waren om volledig ons eigen ding te doen, hebben we het goed gedaan. In Mexico moesten we de eerste rij pakken in de kwalificatie en dat lukte.”

Horner gaf toe dat de onbetrouwbaarheid van het pakket de grootste frustratie voor het team was in 2018. Ricciardo haalde maar liefst acht keer de finish niet. “Ik denk dat het in vele opzichten een bitterzoet seizoen is geweest. De overwinningen waren fantastisch in China, Monaco en onze thuisrace in Oostenrijk. Natuurlijk mag ik Mexico niet vergeten, dat waren ontegenzeggelijk hoogtepunten. Ik denk dat het een dieptepunt is als je ziet hoe vaak onze auto de finish niet heeft gehaald en het aantal keren dat we met technische problemen te maken hadden. We hebben heel vaak moeten proberen om een achterstand in puur vermogen goed te kunnen maken, dat is zuur. Op zondag zijn we sterk geweest, de wagen was goed en de coureurs hebben, als ze de kans kregen, heel sterk gereden.”

Met medewerking van Adam Cooper

Ex-F1-teambaas Jean-Pierre van Rossem (73) overleden

Vorig artikel

Ex-F1-teambaas Jean-Pierre van Rossem (73) overleden

Volgend artikel

Laatste werkdag Smedley bij Williams: “Op goede voet uit elkaar”

Laatste werkdag Smedley bij Williams: “Op goede voet uit elkaar”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Mark Bremer