Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
21 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
70 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
83 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
105 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
126 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
140 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
154 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
189 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
203 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
238 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
245 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
259 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
273 dagen
Volledige:

Red Bull: “Na 2020 mogelijk verder in de 24 uur van Le Mans”

gedeeld
reacties

Red Bull heeft een plan B, mocht het na 2020 geen toekomst meer zien in de Formule 1. Het Oostenrijkse bedrijf overweegt dan met de Aston Martin Valkyrie deel te nemen aan de 24 uur van Le Mans.

Red Bull: “Na 2020 mogelijk verder in de 24 uur van Le Mans”
Door:
, Journalist
26 dec. 2018 09:39
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB14
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

“We hebben tot en met 2020 een overeenkomst met de Formule 1”, zegt Helmut Marko, die leiding geeft aan het autosportproject van Red Bull, tegen Motorsport.com. In 2021 begint de Formule 1 aan een nieuw tijdperk, met nieuwe regels op het gebied van de techniek en commercie. Op dit moment is daar echter nog geen overeenstemming over bereikt. “Zolang er geen overeenkomst is, neemt zowel Red Bull als Honda geen beslissing”, aldus Marko.

Red Bull was de afgelopen jaren klant van motorleverancier Renault, maar maakt in 2019 en 2020 gebruik van Honda-motoren. Daarmee is het in feite het fabrieksteam van het Japanse merk. Red Bull voelt er niets voor om in de toekomst weer een klantenteam te worden. “Dat gaat zeker niet gebeuren, dat we bij anderen moeten smeken en dat uitspraken en beloftes niet worden nagekomen”, reageert Marko.

Mocht ook de samenwerking met Honda geen succes worden, dan betekent dit mogelijk het afscheid van Red Bull van de Formule 1. “Stoppen is een optie”, vertelt Marko. “Of iets anders. Een andere raceklasse. Le Mans met de Valkyrie zou een optie kunnen zijn, met de hypercar-regels. De Valkyrie is een enorm succes gebleken. Alle exemplaren waren meteen verkocht. Dat is ook een goede pijler voor Red Bull Technologies.”

Ook als Red Bull na 2020 actief blijft in de Formule 1 gaat het wellicht deelnemen aan de 24 uur van Le Mans. Zeker als er een budgetplafond komt in de koningsklasse van de autosport. “Want dan zouden we afscheid moeten nemen van een aantal werknemers. Dat willen we liever niet. We zouden ze dan kunnen gebruiken voor projecten als Le Mans”, legt Marko uit. “Hoewel Red Bull nooit heeft meegedaan aan de 24 uur van Le Mans is het iets waar we over nadenken. Het grootste deel van de financiën komt dan voor rekening van Aston Martin. Dat is logisch, aangezien op Le Mans de fabrikant wint. Maar het zou binnen ons concept passen.”

Met medewerking van Christian Nimmervoll

Wat verwacht Michael Bleekemolen van de samenwerking tussen Red Bull en Honda?

Analyse: Vijf winnaars van het Formule 1-seizoen 2018

Vorig artikel

Analyse: Vijf winnaars van het Formule 1-seizoen 2018

Volgend artikel

Williams: “Verdrievoudiging budget had problemen niet verholpen”

Williams: “Verdrievoudiging budget had problemen niet verholpen”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1 , WEC
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Rahied Ishaak