Breaking news
Formule 1
Realisme bij Red Bull: "Blijft dezelfde auto, hetzelfde chassis"
Roland Mather
Gepubliceerd: 11 mei 2017, 17:00
Kopieer link
Deel op Viber
De wildste geruchten gingen de afgelopen dagen op diverse internetfora rond over de update van Red Bull Racing in Spanje. Zou het een compleet nieuwe auto zijn? Zou het voldoende zijn om mee te doen om de zege? Nee, is het antwoord op beide vragen. Daniel Ricciardo en Max Verstappen waren donderdag realistisch: Red Bull blijft voorlopig in de pikorde waar het de afgelopen races stond.
Voor wie in de online geruchten getrapt is: nee, Red Bull introduceert dit weekend natuurlijk níet een compleet nieuwe auto. Een verhaal dat er in Barcelona ineens een RB14 zou staan, een volledig nieuw chassis, ging op social media een eigen leven leiden en gaf de Nederlandse burger moed: misschien zou Red Bull het gat naar Ferrari en Mercedes, dat de afgelopen races gigantisch groot was, in één klap kunnen dichten.
Dat zal niet het geval zijn. Ja, er is voor deze race veel verbeterd aan de RB13. Maar dat betreft losse onderdelen, verbeterde aerodynamica. De basis blijft hetzelfde, benadrukt Ricciardo. "Je kan in deze fase van het seizoen eigenlijk alleen de aerodynamica aanpakken. Het mechanische deel niet, dat is wat het is. Dus we kijken nu naar vleugels, sidepods, dat soort zaken. Alles wat je op aerodynamisch gebied kan doen. Maar in de basis blijft het dezelfde auto. Het is nog altijd hetzelfde chassis. Daarom moeten we niet te veel verwachten, al zou deze update ons wel vooruit moeten helpen."
Met 'vooruit' bedoelt hij: iets dichter bij Mercedes en Ferrari, momenteel met afstand de snelste teams van het veld. "We hopen het gat hier iets kleiner te maken", vult teamgenoot Verstappen aan. "Hoeveel kleiner? Dat weet ik niet. Dat zien we vrijdag wel. Maar wie denkt dat we ineens mee gaan doen om de winst heeft het mis. Anderhalve seconde achterstand is heel veel", verwijst hij naar de tijdwinst die Red Bull Racing zou moeten boeken om vooraan het veld te belanden. Volgens Verstappen, die in de simulator al kennis heeft gemaakt met de verbeterde auto, bestaat de update uit heel veel kleine dingen. "De update zit overal. Voor, achter, de vloer, de vleugels. Alles is vernieuwd. In de simulator voelde dat goed, maar het is even afwachten hoe dat hier is."
Maar al brengt de update alles waar Red Bull op hoopt, dan nog zal het te weinig zijn om mee te strijden om de winst. "De pikorde zal hetzelfde blijven", denkt Ricciardo. "Hopelijk verkleinen we het gat. Maar niemand kan verwachten dat we hier winnen. Dat willen we graag en zouden we graag zien, maar is niet reëel. Zelfs al zou de update ons een seconde brengen; Ferrari en Mercedes zijn ook niet met lege handen naar Barcelona gekomen. Het doel is dus vooral om het gat te verkleinen. Natuurlijk willen we races winnen, maar om dat te bereiken moeten we eerst dichter in de buurt komen. Een goede update geeft vertrouwen en kan er voor zorgen dat je in een bepaalde flow komt. Zoals vorig jaar, toen pakte iedere verandering goed uit. Het draait allemaal om vertrouwen en het momentum."
Voorlopig, in ieder geval de komende maanden, zit een zege er vermoedelijk dus alleen in als er gekke dingen gebeuren. Zoals vorig jaar in Barcelona, toen de Mercedes-coureurs elkaar van de baan reden, maar dan nog iets gekker. Verstappen: "Om te winnen moeten er nu vier voor me uitvallen. Iets meer dan vorig jaar."
Zie ook: Wat brengen de updates? "Niemand wint een seconde"
Door: Roland Mather
[photo,304447,left,]
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender
DTM
DTM DTM 10 min
"Zou klote zijn": Marco Wittmann dreigt DTM te missen door kalender
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 5 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vorig artikel Mercedes onthult radicaal upgradepakket voor GP van Spanje
Volgend artikel Vandoorne: "Vergelijking met Alonso nu niet belangrijk"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Daniel Ricciardo
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Formule 1
Formule 1 4 m
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Formule 1
Formule 1 5 m
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Red Bull Racing
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer