Breaking news

Formule 1 GP van Brazilië

Vandoorne geeft op na aanrijding bij de start: "Kon geen kant op"

Stoffel Vandoorne wil nog geen schuldige aanduiden voor zijn aanrijding met Kevin Magnussen en Daniel Ricciardo bij de start van de Braziliaanse Grand Prix. De stewards van de FIA hebben beslist niemand te bestraffen.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Bewerkt: 12 nov 2017, 21:49

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Stoffel Vandoorne, McLaren, na aanrijding

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Voor Stoffel Vandoorne zat de Grand Prix van Brazilië er al na enkele honderden meters op. Bij het uitkomen van bocht twee werd de Vlaming van McLaren aangetikt door de Haas van Kevin Magnussen en zo in het pad van Daniel Ricciardo gestuurd. Vandoorne liep in de sandwich terminale schade op. "Ik maakte een goede start en ging snel voorbij Grosjean en Ocon, al was het daar al nipt om een ongeval te vermijden", zegt Vandoorne voor de tv-camera's. "In de tweede bocht kwam ik in een sandwich terecht. Daar was geen ruimte voor drie wagens. Ik kon geen kant op. Jammer genoeg liep ik schade op en was dat het einde van onze race." 

Vandoorne wil geen schuldige aanwijzen voor zijn snelle opgave. "Geen idee. Ik heb de beelden nog niet gezien, dus ik wil nog niemand de schuld geven", legt hij uit. "Ik weet dat ik vanuit mijn standpunt zeker geen kant meer op kon. Ik moet nog naar de stewards, dus ik zal de beelden zeker eerst bekijken om te zien wat er precies is gebeurd." 

Magnussen: "Zag Ricciardo te laat"

Kevin Magnussen geeft toe dat hij meer ruimte had kunnen laten voor Vandoorne en Ricciardo, maar wist naar eigen zeggen niet dat de Australiër zich aan de buitenkant van Vandoorne bevond. "We zaten met z'n drieën naast elkaar. Er was eerst contact met Vandoorne en die had dan contact met Ricciardo", zegt Magnussen. "Mijn ophanging brak af. Als ik had beseft dat Ricciardo aan de buitenkant van Vandoorne zat, dan had ik misschien meer ruimte gegeven. Maar ik zag Ricciardo te laat. Het is frustrerend, maar dat is racen."

De stewards beslisten na het bekijken van de beelden en het bevragen van Vandoorne, Magnussen en Ricicardo om geen straf uit te delen. "Geen enkele rijder was hoofdzakelijk schuldig voor de aanrijding", klonk het in een mededeling.

Vandoorne denkt dat hij, mede dankzij een goede initiële start, zonder de crash mogelijk had meegedaan voor de punten in de warmere temperaturen. "Voor de banden was het lastig, maar ik voelde me wel goed bij deze omstandigheden. Ons tempo in de lange stints van vrijdag was heel goed. Misschien had ik punten kunnen pakken."

Teamgenoot Fernando Alonso pakte een verdienstelijke achtste plaats en wipt zo over Vandoorne in het klassement. Voor de rookie zit er niets anders op dan uit te kijken naar de Grand Prix van Abu Dhabi binnen twee weken. De laatste met een Honda-motor.

Lees het wedstrijdverslag:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

F1 Formule 1

Braziliaanse GP

50 min

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

51 min

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit



Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”



Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

5 u

Carey: MotoGP kan succes van F1-serie Drive to Survive niet zomaar kopiëren

Vorig artikel Räikkönen 'had geen angst' voor aanstormende Hamilton

Volgend artikel Punten voor Alonso, die Toro Rosso waarschuwt voor 2018

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Hoe Kimi Antonelli uitgroeide tot de gedoodverfde F1-wereldkampioen van 2026



McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

McLaren sprak incident Singapore uit; Norris belooft 'betere beslissingen'



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Stoffel Vandoorne



Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team

WEC

WEC

Fuji

26 d

Stoffel Vandoorne vertrekt na Fuji bij Peugeots WEC Hypercar-team



Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Waarom Di Resta op 'veel gevechten' in 24 uur van Le Mans rekent



Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit

WEC

WEC

Spa

5 m

Vandoorne legt voornaamste probleem Peugeot in WEC uit

Meer van

McLaren



De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is



Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Formule 1

Formule 1 2 d

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer