Reacties
Formule 1 GP van Duitsland
Vettel na regenrace vanaf P20: "Er leek geen einde aan te komen"
Sebastian Vettel mag met trots terugkijken op hoe hij tijdens de Grand Prix van Duitsland heeft gepresteerd dit jaar. De Duitse F1-coureur startte als laatste, beging geen fouten waar anderen dat wel deden, en eindigde als tweede.
Roy Rijsdijk
Bewerkt: 28 jul 2019, 16:02
Kopieer link
Deel op Viber
Hij begon als laatste en was eigenlijk geen moment in de race kandidaat voor een podiumplekje. Daar was pas zicht op toen Mercedes-coureur Valtteri Bottas en Lewis Hamilton zichzelf op de Nordkurve van de baan afreden en laatstgenoemde ook nog een tijdstraf van vijf seconden in de pitstraat moest uitzitten. Na de zoveelste herstart kwam hij in de slotfase vlak achter Daniil Kvyat en Lance Stroll terecht, die hij gecontroleerd voorbij ging.
"Het was een lange race. Op een gegeven moment had ik het gevoel dat hij nooit zou aflopen. Het was erg leuk, maar ook heel zwaar gezien de omstandigheden", aldus Vettel. Hij ging liefst vijf keer de pitstraat in om banden te wisselen, vanwege de vele Safety Car-momenten en de regen die met vlagen op het circuit neerdaalde. "Het was lastig om te bepalen wat de slimste tactiek was. Ik ben heel erg blij", zei hij direct na de race.
Van het probleem met de turbo, dat Vettel belemmerde een goede kwalificatietijd te zetten, was op zondag geen sprake meer. "Ik denk niet dat er nog een probleem mee was. Ik had eerst nogal moeite met de intermediate banden, maar uiteindelijk ging het beter. Mijn race verliep redelijk netjes, maar ik weet niet of ik het nog volledig kan navertellen."
Racewinnaar Max Verstappen, die zijn tweede zege dit jaar behaalde, kon rekenen op de complimenten van Vettel. "Mijn felicitaties aan Max. Hij reed super. Voor ons was het puur een kwestie van de ene na de andere wagen inhalen." De inhaalrace kwam ook voor een groot deel aan op het kiezen van de juiste banden op het juiste moment, gezien de constant veranderende weers- en baanomstandigheden. "Voor de laatste Safety Car had ik het idee flink wat sneller te gaan dan de rest. Ik zag nog veel mensen voorzichtig doen in de eerste bocht dus bleef achter hen tot ik met DRS op het rechte stuk kon inhalen."
Tegenover Ziggo Sport liet hij weten hoe verraderlijk de regen was. "Ik keek op een gegeven moment naar het publiek. Ik zag aan het begin dat ze allemaal paraplu's boven hun hoofd hadden en later dat ze die omlaag brachten. Toen dacht ik: "Oké, ik wil het wel eens proberen op de slicks. Maar juist op dat moment begon het weer te regenen en kwamen de paraplu's weer tevoorschijn. Tegen het einde voelde ik me comfortabeler en kon ik nog veel posities winnen."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
19 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
21 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Vorig artikel Soevereine Verstappen boekt prachtzege: "Het was verraderlijk"
Volgend artikel Kvyat: “Een horrorfilm en zwarte komedie tegelijk”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Sebastian Vettel
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief
Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief
Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'
Formule 1
Formule 1 26 d
Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'
Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
21 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer