Breaking news
Formule 1
Rampf: "We moesten wel risico's nemen"

Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 20 feb 2008, 15:00
Kopieer link
Deel op Viber

Technisch directeur Willy Rampf is vol vertrouwen dat de nieuwe Formule 1-auto van BMW-Sauber een vooruitgang is ten opzichte van de wagen van vorig jaar, maar tot dusver hebben Nick Heidfeld en Robert Kubica nog niet kunnen imponeren tijdens de wintertests en hebben zij grote moeite om een goede balans te vinden. Rampf is er echter van overtuigd dat het allemaal nog goed gaat komen met de F1.08.
Volgens Rampf moest zijn team wel risico's nemen met het ontwerp van de nieuwe auto, als zij komend seizoen het gevecht aan wil kunnen gaan met McLaren en Ferrari. "Om een stap voorwaarts te zetten hebben onze ingenieurs het maximale uit de aërodynamica, de wielophanging, de koeling, de remmen en de besturing gehaald", vertelde Rampf tegen F1.com. "Dit is de enige manier waarop je het verschil met de voorste teams kunt dichten. Dat lukt niet met een conservatieve aanpak. We moeten nu eenmaal gecalculeerde risico's nemen. Het is nieuw voor ons om op zo'n hoog niveau mee te doen en het is dan ook een leerproces."
"Het lijdt geen twijfel dat de F1.08 aanzienlijk sneller is dan de F1.07", vervolgde de Duitser. "Het is echter wel moeilijker geworden om de volledige potentie van de auto te benutten. We moeten nog steeds meer over de wagen te weten komen en we leren elke dag weer bij. Ik ben er echter van overtuigd dat het goed gaat komen."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas

Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
15 u
Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd

Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
15 u
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf

Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
19 u
Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden
Vorig artikel Definitieve kleurstelling Williams bekend
Volgend artikel Massa bovenaan na tweede testdag Barcelona
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Willy Pfeiffer

Rampf tevreden over samenwerking met rijders
Formule 1
Formule 1 8 feb 2010
Rampf tevreden over samenwerking met rijders

Test in Valencia levert Sauber nuttige informatie op
Formule 1
Formule 1 4 feb 2010
Test in Valencia levert Sauber nuttige informatie op

Briatore klaagt FIA aan wegens levenslange schorsing
Formule 1
Formule 1 18 okt 2009
Briatore klaagt FIA aan wegens levenslange schorsing
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
2 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer