Breaking news

Formule 1

Rampf: "We moesten wel risico's nemen"

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 20 feb 2008, 15:00

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Technisch directeur Willy Rampf is vol vertrouwen dat de nieuwe Formule 1-auto van BMW-Sauber een vooruitgang is ten opzichte van de wagen van vorig jaar, maar tot dusver hebben Nick Heidfeld en Robert Kubica nog niet kunnen imponeren tijdens de wintertests en hebben zij grote moeite om een goede balans te vinden. Rampf is er echter van overtuigd dat het allemaal nog goed gaat komen met de F1.08.

Volgens Rampf moest zijn team wel risico's nemen met het ontwerp van de nieuwe auto, als zij komend seizoen het gevecht aan wil kunnen gaan met McLaren en Ferrari. "Om een stap voorwaarts te zetten hebben onze ingenieurs het maximale uit de aërodynamica, de wielophanging, de koeling, de remmen en de besturing gehaald", vertelde Rampf tegen F1.com. "Dit is de enige manier waarop je het verschil met de voorste teams kunt dichten. Dat lukt niet met een conservatieve aanpak. We moeten nu eenmaal gecalculeerde risico's nemen. Het is nieuw voor ons om op zo'n hoog niveau mee te doen en het is dan ook een leerproces."

"Het lijdt geen twijfel dat de F1.08 aanzienlijk sneller is dan de F1.07", vervolgde de Duitser. "Het is echter wel moeilijker geworden om de volledige potentie van de auto te benutten. We moeten nog steeds meer over de wagen te weten komen en we leren elke dag weer bij. Ik ben er echter van overtuigd dat het goed gaat komen."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

10 u

Rafa Camara debuteert in F1 tijdens GP van Brazilië na vertrek Ocon bij Haas



Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

15 u

Marco Bezzecchi gooit handdoek nog niet in de ring in MotoGP-titelstrijd



Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

15 u

Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf



Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

19 u

Waarom MotoGP met aanpak Qatar Grand Prix een hele generatie fans kan vervreemden

Vorig artikel Definitieve kleurstelling Williams bekend

Volgend artikel Massa bovenaan na tweede testdag Barcelona

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Willy Pfeiffer



Rampf tevreden over samenwerking met rijders

Formule 1

Formule 1 8 feb 2010

Rampf tevreden over samenwerking met rijders



Test in Valencia levert Sauber nuttige informatie op

Formule 1

Formule 1 4 feb 2010

Test in Valencia levert Sauber nuttige informatie op



Briatore klaagt FIA aan wegens levenslange schorsing

Formule 1

Formule 1 18 okt 2009

Briatore klaagt FIA aan wegens levenslange schorsing

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer