Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Willy Rampf, de technische baas van Sauber, is erg te spreken over het werk dat Pedro de la Rosa en Kamui Kobayashi vorige week hebben verzet tijdens de testsessie in Valencia. Ook is de Duitser erg positief over de prestaties van de C29, waarmee de twee Sauber-coureurs al duizend kilometer hebben gereden.

"Beide coureurs zijn nieuw in het team, dus we zijn elkaar nog een beetje aan het aftasten", liet Rampf weten. "De samenwerking tussen de rijders en het team verloopt tot dusver heel goed. Bij Pedro zie je dat hij erg veel ervaring en technische kennis heeft, wat zeer waardevol is voor het team. Kamui weet zijn indrukken over de auto ook goed over te brengen op de engineers, waardoor zij de informatie krijgen die zij nodig hebben om de wagen aan te passen. Er wordt dus zeer productief gewerkt."

Over de C29 zei Rampf: "We mogen op de eerste plaats erg tevreden zijn over de betrouwbaarheid van de auto. We hebben zonder grote problemen al duizend kilometer kunnen afleggen. Er zijn nog een paar dingen die we moeten aanpassen, maar daar zijn deze tests ook voor. Zo was de achterkant van de 'engine cover' verschroeid door de hitte van de uitlaatgassen. Dar zullen we een ander materiaal voor moeten kiezen."

De teams testen deze week verder op het circuit van Jerez de la Frontera.

Net binnen

Vorig artikel Soucek in gesprek met Campos en US F1
Volgend artikel 'Petrov dreigt Renault-stoeltje kwijt te raken'

Beste reacties