Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Nadat hij zich eerder vrij negatief over de nieuwe Williams FW24 had uitgelaten lijkt Ralf Schumacher nu stilaan op zijn stappen terug te keren. De Duitser begint meer en meer een tevreden indruk te maken.

De nieuwe Williams FW24 is geen revolutionaire wagen en dat leek de beide rijders eerst toch dwars te zitten. Vooral Ralf Schumacher liet zich onlangs nog negatief uit over het nieuwe chassis. Intussen heeft de Duitser er wat heel wat testkilometers opzitten en die hebben zijn mening al enigszins bijgeschaafd.

"De hele wagen is veel minder zwaar dan de vorige en de verdeling van het gewicht is ook aangepast. Ook de nieuwe motor maakt een groot verschil. Ik kan heel vlot en makkelijk schakelen en dat zonder de versnellingsbak al te veel te belasten. We hebben dan misschien geen revolutionaire dingen ingevoerd zoals Ferrari of McLaren, maar daarom is onze technologie nog niet slechter. We zullen wel zien welke aanpak de beste zal blijken aan het eind van het seizoen."

De woorden van Schumacher zullen zeker in goede aarde vallen bij motorenleverancier BMW. Die pakken ook dit jaar weer uit met een nieuwe V10 en in tegenstelling tot het chassis toonden beide rijders zich daarover wel al heel tevreden.

Net binnen

Vorig artikel Alesi steunt jonge rijders
Volgend artikel F1 testrijders beginnen F3000 werkzaamheden

Beste reacties