Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

McLaren-rijder Kimi Raikkonen begon de race in Imola vorig jaar vanaf pole, maar moest zijn race al snel staken na problemen met de auto. De Fin hoopt dit jaar op een betere afloop van de Grand Prix van San Marino en is benieuwd naar hoe de recent geteste ontwikkelingen op de MP4-21 zullen werken tijdens de race.

Raikkonen: "We hebben vorige week een solide testsessie in Barcelona gehad. We hebben het geplande werk op het gebied van de ontwikkeling van de MP4-21 kunnen afronden en de progressie die Gary en Pedro een week eerder in Paul Ricard boekten, kunnen voortzetten. We zijn benieuwd naar hoe de aanpassingen onder race-omstandigheden zullen uitpakken." 

Over het circuit zei Raikkonen het volgende: "Het harde remmen en de acceleratie zijn de belangrijkste factoren in Imola, vanwege de vele chicanes en de korte rechte stukken. Dit betekent ook dat de tractie en de stabiliteit onder het remmen goed  moeten zijn voor de race. Om snelle rondetijden neer te kunnen zetten, moet je in Imola hard over de hoge kerbs. We moeten de auto daarom zacht afstellen. Tosa is de beste plek om iemand in te halen."

Net binnen

Vorig artikel MF1Racing moderniseert windtunnel
Volgend artikel McLaren klaar om terug te vechten

Beste reacties