Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'
Breaking news

Räikkönen vol onbegrip over zware straf van stewards

Kimi Räikkönen ondervond op Spa-Francorchamps dat de wedstrijdleiding geen genade heeft met coureurs die onvoldoende gas terug nemen als er met gele vlaggen gezwaaid wordt. De Fin denderde vol gas door op het Kemmel Straight terwijl de auto van Max Verstappen nog in het gras stond en kreeg daarvoor een zware straf: een stop-and-go van tien seconden en drie strafpunten op zijn licentie.

Räikkönen erkent dat hij geen gas terug nam, maar kan zich niet vinden in de sanctie. "Ik zag de gele vlaggen, maar de auto van Verstappen stond al voor minimaal de helft achter de vangrails", verdedigt de routinier zich. "Ik ging niet van het gas, maar in mijn ogen is het zinloos om voor zoiets straffen uit te delen."

Volgens Räikkönen gaat het, als er met gele vlaggen gezwaaid wordt, ook om de eigen interpretatie. "Als een auto vlak langs de baan staat, begrijp ik dat je gas terug moet nemen. Zeker als er mensen mee bezig zijn. Maar dat was nu niet zo. Het zou me verbazen als alle andere coureurs wel van hun gas gegaan zijn."

De stop-and-go kostte Räikkönen ongeveer een halve minuut en wierp hem terug naar de achtste plek. Relatief snel was hij terug in de top vijf, maar daar leek zijn inhaalrace te eindigen. Door de safety car ontstond echter nieuw perspectief voor de oud-wereldkampioen en uiteindelijk bereikte hij de finish als vierde. "Gelukkig konden we door de safety nog nog het één en ander herstellen. Bij de herstart zat ik vlak achter Bottas en Ricciardo. Daniel koos de ene kant, Bottas reed in het midden en ik probeerde het aan de andere kant. Ik had net genoeg snelheid om hem te pakken, maar was daarna niet in de mogelijkheid om de Red Bull aan te vallen. Zij waren verrassend snel in de race, vergeleken met wat we eerder dit weekend van ze gezien hadden."

Net binnen

Vorig artikel Hamilton: Ferrari was sneller op Spa
Volgend artikel Hülkenberg ziet verbetering: “We willen aansluiten bij top-drie”

Beste reacties