Raikkonen verrast, wat vinden de andere rijders van halo?
Volgens Kimi Raikkonen maakt de halo-bescherming die op donderdagochtend voor het eerst getest werd, ‘verrassend weinig’ verschil voor het zicht vanuit de cockpit.
Foto door: XPB Images
De Fin werd de eerste Formule 1-coureur die het nieuwe ontwerp voor een gesloten cockpit uitprobeerde. In de vroege ochtend reed hij er een installatieronde mee, waarna Ferrari het beugelsysteem weer van de auto haalde. Raikkonen erkende dat het zicht richting de voorzijde van de auto ietwat verminderd werd, maar was desondanks positief: “Ik zag iets minder aan de voorkant maar ik denk niet dat dit al de definitieve versie is. Het maakte verrassend weinig verschil.”
Hoewel de Ferrari-coureur als enige een rondje heeft gereden met het concept, lieten diverse collega’s al duidelijk hun mening horen: “Ik heb er een foto van gezien”, zei Lewis Hamilton, alvorens zijn hand voor zijn ogen te slaan. “Nee, ik geef hier geen mondeling commentaar op.”
‘Verschrikkelijk’
Force India-coureur Nico Hülkenberg omschreef het concept als ‘verschrikkelijk’: “Het ziet er niet uit. Ik vind het helemaal niks. Maar dat is persoonlijk. Naar mijn mening steriliseert dit de sport. Er moet een element van gevaar aanwezig zijn. Dat maakt het sexy en aantrekkelijk en dat is wat de Formule 1 nodig heeft. Vroeger was het risico veel groter. In de voorbije twintig jaar hebben we ongelooflijk veel aan de veiligheid gedaan. Er zijn zware klappers geweest waarbij men gewoon uitstapte en wegliep. Ik voel me vrij veilig en wat mij betreft voeren we dit niet in.”
Red Bull-coureur Daniil Kvyat was het eens met zijn Duitse collega: “Er zijn veel controversiële meningen. De Formule 1 is een open formule, het is gevaarlijk. Formuleklassen zijn formuleklassen. Anders zou het geen formuleklasse meer zijn. Ik race mede omdat het gevaarlijk is en ik bereid ben dat te accepteren. Dat is mijn mening.”
Toch ook voorstanders
Felipe Massa erkende dat het concept er niet mooi uitziet maar gaf aan dat hij voorstander is van de introductie van gesloten cockpits. “Het is niet mooi. Maar de veiligheid is het belangrijkste. Ik ben het volledig eens met de komst van een halo of gesloten cockpit. Ik ben het eens met deze verandering, al ziet het er niet echt goed uit. We wachten af wat het eindresultaat wordt", aldus de Braziliaan, die in 2009 zwaargewond raakte toen hij een onderdeel van een andere auto tegen zijn helm kreeg.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties