Breaking news

Formule 1 GP van China

Raikkonen baalt: "We hadden eerder moeten stoppen"

Kimi Raikkonen is van mening dat Ferrari hem in de Grand Prix van China eerder naar binnen had moeten halen voor vers rubber.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

Bewerkt: 10 apr 2017, 07:21

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, voor Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H en Sebastian Vettel, Ferrar

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, voor Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H en Sebastian Vettel, Ferr

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, voor Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

De Fin zat in het middelste deel van de race geruime tijd klem achter de Red Bull van Daniel Ricciardo. In ronde 39 werd Raikkonen naar binnen gehaald voor verse banden, op het moment dat al zijn rivalen al enige tijd op nieuw schoeisel rondreden. Daardoor verloor hij veel tijd en een aantal plaatsen, waardoor Raikkonen niet verder kwam dan de vijfde plaats, op meer dan veertig seconden van zijn teamgenoot Sebastian Vettel op P2.

“Ik had het gevoel dat we op een bepaald moment een stop moesten maken. Dat had ik liever eerder gedaan om uit het verkeer te komen maar dat gebeurde niet” , blikte Raikkonen terug. “Dat gevoel werd aan mijn kant steeds sterker maar het duurde behoorlijk lang. Ik weet nog niet waarom het team me niet naar binnen haalde. We moeten het analyseren. Achteraf is het makkelijk praten maar we hadden dit beter moeten doen. Vervolgens was mijn race zo goed als voorbij. Ik haalde de Red Bull bij maar het was al te laat. De auto gedroeg zich goed op de nieuwe banden maar we verloren al vrij snel grip aan de voorkant. We moeten ervoor zorgen dat de afstelling verbetert. De snelheid was niet slecht maar dit is geen geweldig resultaat.”

Raikkonen niet blij met afstelling

De Fin klaagde gedurende de race diverse malen via de boordradio over zijn motor. Na afloop wilde hij niets weten van eventuele problemen: “De motor was in orde. We moeten gewoon het nodige veranderen. De instellingen moeten anders, er waren geen problemen.”

Raikkonen baalde van het gebrek aan kilometers op vrijdag. Volgens de Ferrari-coureur heeft hij baantijd nodig om de problemen met de afstelling te verhelpen: “Het was hier beter dan in Melbourne maar het resultaat toont aan dat we nog stappen moeten maken met de afstelling. Ik denk dat we weten welke kant we op willen. Het feit dat we op vrijdag niet konden rijden maakte het niet gemakkelijker. Er is veel potentieel maar we moeten beter werk leveren.”

Teamgenoot Vettel blikt terug:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

4 u

Gabriel Bortoleto over F1-successen van Kimi Antonelli en Isack Hadjar: 'Laten we zien waar we over 20 jaar staan'



GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 4 u

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole



MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

4 u

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden



WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

WEC

WEC WEC

Barcelona

4 u

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

Vorig artikel Alonso opnieuw sterker dan zijn McLaren: "Dit is pijnlijk"

Volgend artikel De race van Max, van 16 naar 3: "Had geen idee waar ik reed"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Pablo Elizalde



Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem

Formule 1

Formule 1

GP van China

25 apr 2024

Coureurs verschillen van mening over nieuw puntensysteem



Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"

Formule 1

Formule 1 8 jun 2018

Alonso gelooft dat voorspelbaarheid F1 "nooit gaat veranderen"



Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"

Formule 1

Formule 1

GP van Monaco

27 mei 2018

Alonso: "Monaco GP was de saaiste race ooit"

Meer van

Kimi Raikkonen



David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

29 d

David Coulthard legt uit waarom opmars Robin Raikkonen doet denken aan die van Max Verstappen



Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid

Formule 1

Formule 1

Italiaanse GP

1 m

Op deze dag: Michael Schumacher wint… en verbijstert tifosi met F1-afscheid



Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1

Formule 1 1 m

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Meer van

Ferrari



Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

7 u

Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

10 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

23 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer