Racing Point dient protest in tegen Renault vanwege remsysteem

De stewards hebben beide teams opgeroepen en de formaties zouden om 18.30 uur lokale tijd hun verhaal moeten doen. Volgens het document van de FIA zou Racing Point Renault hebben beschuldigd van het voeren van een zogenaamd "pre-set lap distance-dependant brake bias adjustment system." Wat neerkomt op een geautomatiseerde mapping van de rembalans. Daarmee zouden de regels zijn overtreden.

Hoewel de FIA geen duidelijkheid heeft gegeven over welke regel precies is verbroken, staat wel duidelijk beschreven in artikel 11.1.3 van de technische reglementen dat het gebruik van een aangedreven systeem niet is toegestaan, met uitzondering van het brake-by-wire systeem. Ook de sportieve reglementen worden aangehaald in het protest door Racing Point, wat zou kunnen duiden op artikel 27.1 waarin staat dat een coureur zelf zijn auto moet besturen en daarbij geen hulpmiddelen mag gebruiken.

De Renault-rijders wisten zich te herstellen na een slechte kwalificatie. Vanaf de vijftiende en zestiende plek reden Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg respectievelijk naar de zevende, na de straf voor Leclerc zesde, en tiende positie. Daarmee werd een belangrijke slag geslagen in de strijd om de vijfde plaats in het constructeurs kampioenschap. Renault heeft daarin met 75 punten nu een voorsprong van 16 punten op Toro Rosso en 21 punten op Racing Point. Het Franse merk mikt zelf op P4 bij de constructeurs, maar heeft daarvoor nog wel een achterstand van 34 punten goed te maken op McLaren.