Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
53 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
60 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
74 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
88 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
102 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
109 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
123 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
137 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
144 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
158 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
165 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
179 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
193 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
221 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
228 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
242 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
249 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
263 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
277 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
284 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
298 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
312 dagen
Volledige:

Racing Point ziet kansen: "Oplossen balansproblemen is cruciaal"

gedeeld
reacties

Racing Point denkt dat het verhelpen van de balansproblemen de basis vormt voor een sterker tweede deel van het seizoen.

Racing Point ziet kansen: "Oplossen balansproblemen is cruciaal"
Door:
18 jun. 2019 08:44

Sergio Perez en Lance Stroll scoorden allebei in drie van de zeven verreden Grands Prix punten, maar toch heeft het tweetal moeite om de ware snelheid van de wagen met grote regelmaat te etaleren. Het team erkent moeite te hebben met het vinden van een goede balans, wat impact heeft op de werking van de fijngevoelige banden. 

Sergio Perez legt de vinger op de zere plek: “Het is balans en druk. Dat zijn de twee voornaamste zaken. Ik denk dat we de banden goed laten werken. Het gaat op dit moment meer om balans en druk. Daar werken we hard aan.”

Racing Point introduceerde in de Grand Prix van Canada een Mercedes-achtige ‘cape’ voor onder de neus in een poging de balans te verbeteren.

Racing Point RP19 neus

Racing Point RP19 neus

Illustratie: Giorgio Piola

Dit element stuurt de lucht beter richting de onderzijde van de neus en accelereert de lucht die over de neutrale sectie van de voorvleugel stroomt. Het team koos voor de kwalificatie en de race er echter voor om terug te keren naar de oudere specificatie van de neus. In Canada is het evalueren van nieuwe componenten erg lastig vanwege de sterke evolutie van de baan gedurende het weekend. Daardoor is het moeilijk om de impact van nieuwe onderdelen te bepalen.

Technisch directeur Andy Green verwacht echter een goede stap voorwaarts met de updates: “Zodra we een betere balans gevonden hebben, kunnen we de banden nog beter managen en dat is pure winst.”

 

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

Analyse: Hoe Ferrari de straf van Vettel ongedaan wil laten maken

Vorig artikel

Analyse: Hoe Ferrari de straf van Vettel ongedaan wil laten maken

Volgend artikel

Promoted: Laatste kans om je kaarten voor de Franse GP te kopen

Promoted: Laatste kans om je kaarten voor de Franse GP te kopen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Racing Point
Auteur Casper Bekking