Breaking news

Formule 1

Szafnauer: "Racing Point mag kenmerkende efficiëntie niet verliezen"

Het Racing Point Formule 1 team beschikt sinds de overname over meer financiële middelen. Teambaas Otmar Szafnauer waarschuwt echter dat het team zijn succesvolle efficiënte filosofie niet mag verliezen.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Bewerkt: 7 jan 2019, 14:21

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Otmar Szafnauer, Racing Point Force India

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Nose detail of the Sergio Perez Racing Point Force India VJM11

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11 and Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11

Nose cone detail of the Lance Stroll, Racing Point Force India VJM11

Lawrence Stroll, Racing Point Force India owner

Lance Stroll, Racing Point Force India VJM11

Lance Stroll, Racing Point Force India VJM11

Racing Point maakte vorig jaar in de Grand Prix van België een doorstart door de licentie en de inboedel van Force India over te nemen. Een consortium onder leiding van Lawrence Stroll, de vader van Lance Stroll, redde het failliete team en maakt meer middelen ter beschikking dan het team sinds lang heeft gehad.

Teambaas Szafnauer is natuurlijk tevreden over de verbeterde financiële positie van de renstal, maar wil dat het team financieel efficiënt blijft. “Als er iets is dat we als team goed doen, dan is het dat we efficiënt zijn. Vergeleken met wat we in het team stoppen halen we er meer uit dan andere teams. Zo simpel is het”, vertelt Szafnauer aan Motorsport.com. “Nu is de input veel groter, maar het risico is dat de output niet proportioneel groter is. Ik vertel iedereen altijd dat we zelfs met die financiële middelen onze efficiëntie niet mogen verliezen. Als we daarin slagen, dan zal onze output ook flink hoger komen te liggen. Het is makkelijk om je efficiëntie te verliezen wanneer je plots geld erbij krijgt, dus daar moeten we voor oppassen.”

Lees ook:

Szafnauer wil niet dat Racing Point nu te veel hooi op de vork neemt en in allerlei verschillende richtingen veel tijd en moeite gaat besteden. "Ik heb elders ook al meegemaakt dat je met meer middelen alle ontwikkelingen najaagt en dat lukt ook niet. Soms ga je de verkeerde richting uit. Het is niet eenvoudig om dat te vermijden, maar als je je bewust bent van de gevaren dan kan je de boel altijd nog stroomlijnen.”

De overname van het team kwam op het moment dat het nieuwe chassis voor 2019 al was ontworpen. Toch denkt Szafnauer dat het team uit Silverstone nu al beter geplaatst is om het nieuwe seizoen sterk te beginnen en is het al extra mensen beginnen aannemen. “In 2018 konden we niet al onze upgrades naar het circuit brengen”, vult Szafnauer aan. “Dat zal nu wel gebeuren. In Australië zullen we onze wagen hebben ontworpen en ontwikkeld zoals we dat ook voor ogen hadden en beginnen we niet zoals in 2018 met de wagen van de lancering. Dat zal ons op zich al enorm vooruithelpen."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

34 min

Leclerc sluit perfecte vrijdag af met snelste tijd in VT2 voor GP van de Verenigde Staten



Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Ferrari's updatepakket voor GP VS levert 'minder dan een tiende' op



F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

F1 GP van de Verenigde Staten: Charles Leclerc nipt sneller dan Max Verstappen in VT1



Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

5 u

Alex Marquez: Marco Bezzecchi ‘verrekende’ zich bij bizarre crash in training

Vorig artikel McLaren heeft aanpak voor 2019 'flink veranderd'

Volgend artikel Todt: “Leclerc zal met extra druk moeten omgaan bij Ferrari”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

15 u

Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS



Carlos Sainz: ‘Moeilijk te geloven’ dat F1 2026 in Midden-Oosten kan eindigen

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

15 u

Carlos Sainz: ‘Moeilijk te geloven’ dat F1 2026 in Midden-Oosten kan eindigen



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Racing Point Force India



Otmar Szafnauer onthult hoe Toto Wolff Force India aan zijn beroemde roze F1-tijdperk hielp

Formule 1

Formule 1 2 m

Otmar Szafnauer onthult hoe Toto Wolff Force India aan zijn beroemde roze F1-tijdperk hielp



Racing Point: "We hebben de erfenis van Force India's problemen"

Formule 1

Formule 1 6 jul 2019

Racing Point: "We hebben de erfenis van Force India's problemen"



Vernieuwd Racing Point onthult 2019-livery en nieuwe titelsponsor

Formule 1

Formule 1 13 feb 2019

Vernieuwd Racing Point onthult 2019-livery en nieuwe titelsponsor

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

15 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer