Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
45 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
52 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
66 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
80 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
94 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
101 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
115 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
129 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
136 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
150 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
157 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
171 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
185 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
213 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
220 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
234 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
241 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
255 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
269 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
276 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
290 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
304 dagen
Volledige:

F1-teams verdeeld over invoering Q4 in 2020

gedeeld
reacties

Dit jaar kent de Formule 1 nog drie kwalificatiesessies voor een race, maar de mogelijke komst van een vierde sessie in 2020 gaat gepaard met de nodige aarzeling onder de teambazen.

F1-teams verdeeld over invoering Q4 in 2020
Door:
, Journalist
5 apr. 2019 06:00

Over de komst van een zogeheten Q4 wordt al langer gesproken, maar de plannen daarvoor nemen inmiddels meer vorm aan. Nu de reglementen van 2021 langzamerhand concreet worden, is het ook tijd om daaraan voorafgaande wijzigingen in 2020 te gaan aankondigen. Veel animo is er momenteel nog niet voor een uitgebreider kwalificatieformat in het komende seizoen. De teambazen blijven namelijk sceptisch over de risico’s voor de teams die het met zich meedraagt.

Lees ook:

“Het lijkt er nu op dat veel mensen op tv overschakelen naar de Formule 1 vanaf Q2 en de eerste sessie overslaan. Het idee is in principe niet slecht”, licht Guenther Steiner van Haas F1 Team toe. De toevoeging van Q4 betekent minder tijd om een goede ronde aan elkaar te rijden per sessie en dat betekent een groter risico voor coureurs om het fout te doen en vroegtijdig uitgeschakeld te worden. Steiner staat er alleen niet geheel achter, want de topteams kunnen met het nieuwe format volgens hem nog makkelijker aan de leiding blijven.

Daarnaast is hij ook bezorgd over de bandenselectie en daarin valt Christian Horner hem bij. “We willen niet dat er wagens zijn die Q4 missen, omdat er geen banden meer over zijn”, aldus de Red Bull Racing-teambaas. “We moeten het nog zien. We staan in ieder geval open voor nieuwe ideeën, maar je moet wel je huiswerk doen.” Met een extra sessie moet Pirelli per raceweekend meer banden verschaffen aan de teams en dat is niet zomaar iets waar de leverancier om staan te springen.

De F1-teams hebben het recht om eerst eigen onderzoek te verrichten naar de effecten van een eventuele Q4 en met feedback te komen richting sportief directeur Ross Brawn. Gesleutel aan de bekende formule leidt immers niet altijd tot verbetering. In 2016 kwam de Formule 1 al op de proppen met een nieuwe variant, maar dit werd na twee races teruggedraaid omdat het faliekant mislukte. De teambazen wijzen er dus op niet puur aanpassingen te maken als doel op zich. “Je moet niets repareren dat niet kapot is”, bemerkt Steiner.

Tost: "Nee, er is geen crisis bij het Red Bull Junior Team"

Vorig artikel

Tost: "Nee, er is geen crisis bij het Red Bull Junior Team"

Volgend artikel

Tech review: De laatste updates uit Bahrein

Tech review: De laatste updates uit Bahrein
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Roy Rijsdijk