Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda roept Aleix Espargaro op voor MotoGP-race in Indonesië

F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein in Maleisië: volg VT3 in Sepang met live-timing

MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Jorge Martin troeft Marc Marquez af voor tweede pole op rij

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Breaking news

Prost verdedigt Renault: "Motorproblemen logisch door grote stap"

Renault-adviseur Alain Prost maakt zich geen zorgen over het matige seizoensbegin van het Brits-Franse team. Volgens Prost horen problemen met de krachtbron bij de vooruitgang die de renstal op dat vlak heeft gemaakt.

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Renault haalde in de eerste drie wedstrijden twee zevende plaatsen, eentje voor zowel Daniel Ricciardo als Nico Hülkenberg. Verder waren er vier uitvalbeurten door motorproblemen. Vooral de nieuwe MGU-K van het team blijkt problematisch. Die problemen hebben het team al veel punten gekost in de strijd voor de vierde plaats bij de constructeurs.

Lees ook:

Nico Hülkenberg riep het team al op om de problemen zo snel mogelijk aan te pakken. Volgens adviseur en ambassadeur Alain Prost zijn die kinderziekten onvermijdelijk. De Franse constructeur zette de voorbije winter namelijk grote stappen op het vlak van motorprestaties. "De motorprestaties zijn verre van slecht, dus het is meer de kant van het chassis waar we aan moeten werken”, vertelde Prost aan het Franse Canal+. "De laatste twee à drie jaar waren we qua prestaties beperkt, maar wanneer je zoals nu plots veel winst boekt gaat dat altijd ten koste van de betrouwbaarheid, zelfs al breng je vele uren door op de testbank. Je moet aan zowel chassis als motor tegelijk werken en nu hebben we een basis waarop we kalm verder kunnen werken." 

Volgens de viervoudige wereldkampioen is het door de huidige reglementen niet zo makkelijk om de topteams in te halen. “Ze zijn buiten bereik, daar moeten we realistisch in zijn”, stelde Prost. “We moeten ons ontwikkelen en aan de betrouwbaarheid werken. We gaan nog een of twee moeilijke races tegemoet, daar zal het beter gaan.”

“De topteams zijn wel oorlogsmachines met veel meer middelen en mensen dan wij. Dan moet je slim zijn. Alleen is het een feit dat de reglementen je niet toelaten om slimme dingen te bedenken. We moeten grote machines bouwen. We verbeteren ons altijd, maar dat doen zij ook en misschien nog beter. Het programma dat we voor onszelf hebben uitgestippeld is niet in gevaar. we komen alleen wat prestaties en vooral betrouwbaarheid tekort aan de start van het seizoen."

Met medewerking van Basile Davoine

Net binnen

Vorig artikel Ferrari hoopt dat Alfa Romeo leert van elektronica-probleem
Volgend artikel Verstappen hoopt op Nederlandse GP: “Hopelijk snel goed nieuws”

Beste reacties