Breaking news

Formule 1

Prost verdedigt Renault: "Motorproblemen logisch door grote stap"

Renault-adviseur Alain Prost maakt zich geen zorgen over het matige seizoensbegin van het Brits-Franse team. Volgens Prost horen problemen met de krachtbron bij de vooruitgang die de renstal op dat vlak heeft gemaakt.

Filip Cleeren

Filip Cleeren

Bewerkt: 17 apr 2019, 18:43

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Renault haalde in de eerste drie wedstrijden twee zevende plaatsen, eentje voor zowel Daniel Ricciardo als Nico Hülkenberg. Verder waren er vier uitvalbeurten door motorproblemen. Vooral de nieuwe MGU-K van het team blijkt problematisch. Die problemen hebben het team al veel punten gekost in de strijd voor de vierde plaats bij de constructeurs.

Lees ook:

Nico Hülkenberg riep het team al op om de problemen zo snel mogelijk aan te pakken. Volgens adviseur en ambassadeur Alain Prost zijn die kinderziekten onvermijdelijk. De Franse constructeur zette de voorbije winter namelijk grote stappen op het vlak van motorprestaties. "De motorprestaties zijn verre van slecht, dus het is meer de kant van het chassis waar we aan moeten werken”, vertelde Prost aan het Franse Canal+. "De laatste twee à drie jaar waren we qua prestaties beperkt, maar wanneer je zoals nu plots veel winst boekt gaat dat altijd ten koste van de betrouwbaarheid, zelfs al breng je vele uren door op de testbank. Je moet aan zowel chassis als motor tegelijk werken en nu hebben we een basis waarop we kalm verder kunnen werken." 

Volgens de viervoudige wereldkampioen is het door de huidige reglementen niet zo makkelijk om de topteams in te halen. “Ze zijn buiten bereik, daar moeten we realistisch in zijn”, stelde Prost. “We moeten ons ontwikkelen en aan de betrouwbaarheid werken. We gaan nog een of twee moeilijke races tegemoet, daar zal het beter gaan.”

“De topteams zijn wel oorlogsmachines met veel meer middelen en mensen dan wij. Dan moet je slim zijn. Alleen is het een feit dat de reglementen je niet toelaten om slimme dingen te bedenken. We moeten grote machines bouwen. We verbeteren ons altijd, maar dat doen zij ook en misschien nog beter. Het programma dat we voor onszelf hebben uitgestippeld is niet in gevaar. we komen alleen wat prestaties en vooral betrouwbaarheid tekort aan de start van het seizoen."

Met medewerking van Basile Davoine

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

51 min

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Ferrari hoopt dat Alfa Romeo leert van elektronica-probleem

Volgend artikel Verstappen hoopt op Nederlandse GP: “Hopelijk snel goed nieuws”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Filip Cleeren



F1 GP van Brazilië: Norris wint in wisselende omstandigheden, Mercedes pakt constructeurstitel

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

3 u

F1 GP van Brazilië: Norris wint in wisselende omstandigheden, Mercedes pakt constructeurstitel



Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”



Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

3 m

Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft

Meer van

Alain Prost



Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1

Formule 1 2 m

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs



Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

11 m

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale



Voorpublicatie Ferrari blues: Hoe het in 1990 alsnog misging voor de Scuderia

Formule 1

Formule 1 1 j

Voorpublicatie Ferrari blues: Hoe het in 1990 alsnog misging voor de Scuderia

Meer van

Renault F1 Team



Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 d

Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

Formule 1

Braziliaanse GP

17 d

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Formule 1

Formule 1 3 m

Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer