Breaking news
Formule 1
Prost verdedigt Renault: "Motorproblemen logisch door grote stap"
Renault-adviseur Alain Prost maakt zich geen zorgen over het matige seizoensbegin van het Brits-Franse team. Volgens Prost horen problemen met de krachtbron bij de vooruitgang die de renstal op dat vlak heeft gemaakt.
Filip Cleeren
Bewerkt: 17 apr 2019, 18:43
Kopieer link
Deel op Viber
Renault haalde in de eerste drie wedstrijden twee zevende plaatsen, eentje voor zowel Daniel Ricciardo als Nico Hülkenberg. Verder waren er vier uitvalbeurten door motorproblemen. Vooral de nieuwe MGU-K van het team blijkt problematisch. Die problemen hebben het team al veel punten gekost in de strijd voor de vierde plaats bij de constructeurs.
Lees ook:
Nico Hülkenberg riep het team al op om de problemen zo snel mogelijk aan te pakken. Volgens adviseur en ambassadeur Alain Prost zijn die kinderziekten onvermijdelijk. De Franse constructeur zette de voorbije winter namelijk grote stappen op het vlak van motorprestaties. "De motorprestaties zijn verre van slecht, dus het is meer de kant van het chassis waar we aan moeten werken”, vertelde Prost aan het Franse Canal+. "De laatste twee à drie jaar waren we qua prestaties beperkt, maar wanneer je zoals nu plots veel winst boekt gaat dat altijd ten koste van de betrouwbaarheid, zelfs al breng je vele uren door op de testbank. Je moet aan zowel chassis als motor tegelijk werken en nu hebben we een basis waarop we kalm verder kunnen werken."
Volgens de viervoudige wereldkampioen is het door de huidige reglementen niet zo makkelijk om de topteams in te halen. “Ze zijn buiten bereik, daar moeten we realistisch in zijn”, stelde Prost. “We moeten ons ontwikkelen en aan de betrouwbaarheid werken. We gaan nog een of twee moeilijke races tegemoet, daar zal het beter gaan.”
“De topteams zijn wel oorlogsmachines met veel meer middelen en mensen dan wij. Dan moet je slim zijn. Alleen is het een feit dat de reglementen je niet toelaten om slimme dingen te bedenken. We moeten grote machines bouwen. We verbeteren ons altijd, maar dat doen zij ook en misschien nog beter. Het programma dat we voor onszelf hebben uitgestippeld is niet in gevaar. we komen alleen wat prestaties en vooral betrouwbaarheid tekort aan de start van het seizoen."
Met medewerking van Basile Davoine
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
17 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Vorig artikel Ferrari hoopt dat Alfa Romeo leert van elektronica-probleem
Volgend artikel Verstappen hoopt op Nederlandse GP: “Hopelijk snel goed nieuws”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
Formule 1 23 u
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
Formule 1 2 d
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Alain Prost
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 1 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Formule 1
Formule 1
GP van Abu Dhabi
10 m
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Voorpublicatie Ferrari blues: Hoe het in 1990 alsnog misging voor de Scuderia
Formule 1
Formule 1 11 m
Voorpublicatie Ferrari blues: Hoe het in 1990 alsnog misging voor de Scuderia
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer