Breaking news
Formule 1
Prost legt uit waarom Renault diep in de buidel tast voor Ricciardo
Volgens Alain Prost is de komst van Daniel Ricciardo voor Renault de moeite waard om eens diep in de buidel te tasten. Volgens de viervoudig wereldkampioen is geld niet het probleem bij het Franse merk, maar moet het wel zinvol worden uitgegeven. Hij denkt dat dit met de komst van Ricciardo zeker het geval is.
Ronald Vording
Gepubliceerd: 18 sep 2018, 15:04
Kopieer link
Deel op Viber
De Franse equipe weigert officiële getallen omtrent zijn salaris naar buiten te brengen, maar het moge duidelijk zijn dat de goedlachse Aussie bij Renault een aanzienlijk hoger startsalaris incasseert dan bij zijn huidige werkgever Red Bull Racing. Het maakt Ricciardo in een klap tot één van de best betaalde coureurs van de grid, al is hij dat volgens topadviseur Prost ook helemaal waard voor Renault.
“Daniel is duurder dan de andere coureurs”, geeft hij in gesprek met The Guardian toe. “Maar als je dat nodig hebt om het team vooruit te helpen, dan moet je dat doen. Geld is het probleem niet, maar het [uitgeven] moet wel gerechtvaardigd zijn.” Volgens Prost is dit bij Ricciardo het geval, aangezien hij het sinds de terugkeer oprukkende Renault verder vooruit kan helpen met zijn talent en ervaring. Prost ziet zijn komst dan ook als de volgende stap in Renaults terugkeer richting de top.
Met één van de beste rijdersduo's op weg naar de top
Sterker nog, Prost denkt met Ricciardo en Nico Hülkenberg ook ten opzichte van concurrerende teams goud in handen te hebben. “We hebben twee topcoureurs, zij vormen misschien wel één van de beste rijdersduo’s in de huidige Formule 1”, is Prost lovend. Bovendien is hij trots dat beide heren daadwerkelijk onder contract staan bij het Franse merk en niet, zoals met Carlos Sainz het geval was, worden gehuurd van andere teams. “Het zijn echte Renault-coureurs, geen eigendommen van Red Bull of Mercedes. Het laat ook meteen aan iedereen, binnen en buiten het team, zien dat wij voor het allerbeste gaan. Het is dus de juiste keuze op het juiste moment.”
Prost laat ook meteen optekenen, zeker met de aanstaande komst van Ricciardo, nog zeer veel voldoening uit zijn rol als adviseur bij Renault te halen. Ook op 63-jarige leeftijd zegt ‘de professor’ nog altijd van een uitdaging te houden en enorm gemotiveerd te zijn. “Ik houd van een terugkeer [aan de top]. Als het Mercedes was geweest, zij staan momenteel al aan de top, dan had ik die motivatie niet gehad. Nu is het voor ons moeilijk om terug aan de top te komen en dat vind ik juist interessant”, zinspeelt Prost op een langere betrokkenheid bij de koningsklasse.
Zie ook:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 min
Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
F1 Formule 1
Braziliaanse GP
5 u
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
9 u
Raul Fernandez nog niet volledig fit na vingerblessure in Indonesië: “Ik ben niet 100%”
Vorig artikel FIA onderzoekt nieuw koelingssysteem van Ferrari
Volgend artikel Wolff respecteert gevechten, maar wil andere aanpak blauwe vlaggen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Meer van
Alain Prost
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 2 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Formule 1
Formule 1
GP van Abu Dhabi
10 m
Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale
Voorpublicatie Ferrari blues: Hoe het in 1990 alsnog misging voor de Scuderia
Formule 1
Formule 1 11 m
Voorpublicatie Ferrari blues: Hoe het in 1990 alsnog misging voor de Scuderia
Meer van
Renault F1 Team
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 2 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
Formule 1
Formule 1
Monaco GP
4 m
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Formule 1
Formule 1 5 m
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
5 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
14 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
27 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer