Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Enea Bastianini noemt Motegi-straf ‘oneerlijk’, Jorge Martin boos op zichzelf

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Enea Bastianini noemt Motegi-straf ‘oneerlijk’, Jorge Martin boos op zichzelf

Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bandendrama op Motegi: Jack Miller ‘kan bijna garanderen’ dat ongeteste hard verplicht wordt

F1 GP van Bahrein in Maleisië: Max Verstappen domineert op weg naar eerste pole van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 GP van Bahrein in Maleisië: Max Verstappen domineert op weg naar eerste pole van 2026

F1 Maleisië 2026: Hoe laat, zenders en waar live kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 Maleisië 2026: Hoe laat, zenders en waar live kijken?

Pedro Acosta baalt: 'alles verloren' door sprintfout Alex Marquez

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta baalt: 'alles verloren' door sprintfout Alex Marquez

F1 kwalificatie live in Maleisië: Verstappen pakt de pole voor Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1 kwalificatie live in Maleisië: Verstappen pakt de pole voor Hamilton

MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP GP van Japan: Marc Marquez verslaat Diogo Moreira in sprint

Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Antonelli herstelt zich na lastige vrijdag en is snelste in VT3 Maleisië
Breaking news

Prost legt uit waarom Renault diep in de buidel tast voor Ricciardo

Volgens Alain Prost is de komst van Daniel Ricciardo voor Renault de moeite waard om eens diep in de buidel te tasten. Volgens de viervoudig wereldkampioen is geld niet het probleem bij het Franse merk, maar moet het wel zinvol worden uitgegeven. Hij denkt dat dit met de komst van Ricciardo zeker het geval is.

Alain Prost en Jerome Stoll, Renault Sport F1

De Franse equipe weigert officiële getallen omtrent zijn salaris naar buiten te brengen, maar het moge duidelijk zijn dat de goedlachse Aussie bij Renault een aanzienlijk hoger startsalaris incasseert dan bij zijn huidige werkgever Red Bull Racing. Het maakt Ricciardo in een klap tot één van de best betaalde coureurs van de grid, al is hij dat volgens topadviseur Prost ook helemaal waard voor Renault.

“Daniel is duurder dan de andere coureurs”, geeft hij in gesprek met The Guardian toe. “Maar als je dat nodig hebt om het team vooruit te helpen, dan moet je dat doen. Geld is het probleem niet, maar het [uitgeven] moet wel gerechtvaardigd zijn.” Volgens Prost is dit bij Ricciardo het geval, aangezien hij het sinds de terugkeer oprukkende Renault verder vooruit kan helpen met zijn talent en ervaring. Prost ziet zijn komst dan ook als de volgende stap in Renaults terugkeer richting de top.

Met één van de beste rijdersduo's op weg naar de top

Sterker nog, Prost denkt met Ricciardo en Nico Hülkenberg ook ten opzichte van concurrerende teams goud in handen te hebben. “We hebben twee topcoureurs, zij vormen misschien wel één van de beste rijdersduo’s in de huidige Formule 1”, is Prost lovend. Bovendien is hij trots dat beide heren daadwerkelijk onder contract staan bij het Franse merk en niet, zoals met Carlos Sainz het geval was, worden gehuurd van andere teams. “Het zijn echte Renault-coureurs, geen eigendommen van Red Bull of Mercedes. Het laat ook meteen aan iedereen, binnen en buiten het team, zien dat wij voor het allerbeste gaan. Het is dus de juiste keuze op het juiste moment.”

Prost laat ook meteen optekenen, zeker met de aanstaande komst van Ricciardo, nog zeer veel voldoening uit zijn rol als adviseur bij Renault te halen. Ook op 63-jarige leeftijd zegt ‘de professor’ nog altijd van een uitdaging te houden en enorm gemotiveerd te zijn. “Ik houd van een terugkeer [aan de top]. Als het Mercedes was geweest, zij staan momenteel al aan de top, dan had ik die motivatie niet gehad. Nu is het voor ons moeilijk om terug aan de top te komen en dat vind ik juist interessant”, zinspeelt Prost op een langere betrokkenheid bij de koningsklasse.

Zie ook:

Net binnen

Vorig artikel FIA onderzoekt nieuw koelingssysteem van Ferrari
Volgend artikel Wolff respecteert gevechten, maar wil andere aanpak blauwe vlaggen

Beste reacties