Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026
Breaking news

Prost legt uit waarom Renault diep in de buidel tast voor Ricciardo

Volgens Alain Prost is de komst van Daniel Ricciardo voor Renault de moeite waard om eens diep in de buidel te tasten. Volgens de viervoudig wereldkampioen is geld niet het probleem bij het Franse merk, maar moet het wel zinvol worden uitgegeven. Hij denkt dat dit met de komst van Ricciardo zeker het geval is.

Alain Prost en Jerome Stoll, Renault Sport F1

De Franse equipe weigert officiële getallen omtrent zijn salaris naar buiten te brengen, maar het moge duidelijk zijn dat de goedlachse Aussie bij Renault een aanzienlijk hoger startsalaris incasseert dan bij zijn huidige werkgever Red Bull Racing. Het maakt Ricciardo in een klap tot één van de best betaalde coureurs van de grid, al is hij dat volgens topadviseur Prost ook helemaal waard voor Renault.

“Daniel is duurder dan de andere coureurs”, geeft hij in gesprek met The Guardian toe. “Maar als je dat nodig hebt om het team vooruit te helpen, dan moet je dat doen. Geld is het probleem niet, maar het [uitgeven] moet wel gerechtvaardigd zijn.” Volgens Prost is dit bij Ricciardo het geval, aangezien hij het sinds de terugkeer oprukkende Renault verder vooruit kan helpen met zijn talent en ervaring. Prost ziet zijn komst dan ook als de volgende stap in Renaults terugkeer richting de top.

Met één van de beste rijdersduo's op weg naar de top

Sterker nog, Prost denkt met Ricciardo en Nico Hülkenberg ook ten opzichte van concurrerende teams goud in handen te hebben. “We hebben twee topcoureurs, zij vormen misschien wel één van de beste rijdersduo’s in de huidige Formule 1”, is Prost lovend. Bovendien is hij trots dat beide heren daadwerkelijk onder contract staan bij het Franse merk en niet, zoals met Carlos Sainz het geval was, worden gehuurd van andere teams. “Het zijn echte Renault-coureurs, geen eigendommen van Red Bull of Mercedes. Het laat ook meteen aan iedereen, binnen en buiten het team, zien dat wij voor het allerbeste gaan. Het is dus de juiste keuze op het juiste moment.”

Prost laat ook meteen optekenen, zeker met de aanstaande komst van Ricciardo, nog zeer veel voldoening uit zijn rol als adviseur bij Renault te halen. Ook op 63-jarige leeftijd zegt ‘de professor’ nog altijd van een uitdaging te houden en enorm gemotiveerd te zijn. “Ik houd van een terugkeer [aan de top]. Als het Mercedes was geweest, zij staan momenteel al aan de top, dan had ik die motivatie niet gehad. Nu is het voor ons moeilijk om terug aan de top te komen en dat vind ik juist interessant”, zinspeelt Prost op een langere betrokkenheid bij de koningsklasse.

Zie ook:

Net binnen

Vorig artikel FIA onderzoekt nieuw koelingssysteem van Ferrari
Volgend artikel Wolff respecteert gevechten, maar wil andere aanpak blauwe vlaggen

Beste reacties