Breaking news

Formule 1

Prost: "Negentien races is te veel"

Roland Mather

Gepubliceerd: 15 nov 2004, 11:48

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Voormalig wereldkampioen Alain Prost is geen fan van de hedendaagse Formule 1. De Fransman vindt dat het seizoen bestaat uit te veel races en lijkt niet van plan te zijn om op korte termijn terug te keren in de autosport. "Ik heb het momenteel prima naar mijn zin", aldus Prost.

Prost was tot en met 2001 vijf jaar lang actief als teambaas van Prost Grand Prix. Sindsdien was de Fransman niet meer actief in de Formule 1, maar de laatste weken waren er veel geruchten dat hij terug wilde keren naar de koningsklasse van de autosport. Renault en Toyota werden in dat verband genoemd als mogelijke werkgevers van de Fransman. 

Prost, momenteel actief in een ijsrace-kampioenschap, ontkent deze geruchten. "Ik heb het momenteel uitstekend naar mijn zin, ik weet niet of ik zin heb in de Formule 1. Momenteel kan ik mijzelf zijn en doen wat ik leuk vind. Het Formule 1-wereldje spreekt me niet aan. Zeker nu de racekalender uitgebreid is naar negentien races wordt de sport zeker niet aantrekkelijker. Negentien is te veel. In de jaren '80 en '90 was de sport immens populair, met een kalender van zestien races", aldus Prost.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

32 min

Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson



Winnaars en verliezers van de omstreden Grand Prix van Qatar in de MotoGP

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

42 min

Winnaars en verliezers van de omstreden Grand Prix van Qatar in de MotoGP



Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

48 min

Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst



Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

4 u

Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff

Vorig artikel Geen coureurs betrokken bij deal tussen Toyota en Jordan

Volgend artikel Minardi met oude auto in eerste drie races

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roland Mather



Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'



Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid



Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Meer van

Alain Prost



Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs

Formule 1

Formule 1 2 m

Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs



Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

11 m

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale



Voorpublicatie Ferrari blues: Hoe het in 1990 alsnog misging voor de Scuderia

Formule 1

Formule 1 1 j

Voorpublicatie Ferrari blues: Hoe het in 1990 alsnog misging voor de Scuderia

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer