Breaking news

Formule 1

Prost Grand Prix in zee met Camel?

Gepubliceerd: 21 mrt 2001, 01:11

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sigarettenmerk Camel zou volgens diverse bronnen op het punt staan om een terugkeer in de F1 wereld te maken. Het merk zou naar verluidt de nieuwe hoofdsponsor van het Prost Acer team worden.

Bronnen binnen het team van Alain Prost geven toe dat er gesprekken zijn tussen beide partijen. De deal zou echter 'nog niet zo dichtbij zijn als we zouden willen dat al het geval was'. Als de gesprekken toch in een overeenkomst uitmonden lijkt San Marino de beste plaats om het bericht bekend te maken. Op dit moment bevinden de wagens zich immers nog altijd aan de andere kant van de wereldbol. Ze herschilderen voor de race in Brazilië lijkt dan ook vrijwel onmogelijk.

Camel behoort tot het productenpakket van sigarettenfabrikant RJ Reynolds. Het merk was vroeger al te zien in de Formule 1. In 1993 verdeelde het zijn aandacht (en geld) over het Williams en Benetton team om daarna de sport de rug toe te keren. Daarvoor waren ook de Lotus wagens van Ayrton Senna en Nelson Piquet al in het geel van Camel te bewonderen. Verwacht wordt dat Camel bij een terugkeer ook deze keer weer voor een overwegend gele wagen zal kiezen. Al zal er natuurlijk wel een streepje blauw aanwezig moeten blijven van teambaas Alain Prost. De Fransman schonk Camel in 1993 trouwens de laatste wereldtitel.

Het Prost team is intussen al weer een tijdje met spoed op zoek naar een nieuwe hoofdsponsor nadat Gauloises de geldkraan dichtdraaide. Meteen het eind van een samenwerking met tabaksfabrikant SEITA die al 25 jaar liep.

En ook andere sponsors verlieten het zwalpende Prost. Bic, Agfa en Yahoo! trokken zich allen terug aan het eind van 2000. De geldstromen van Pedro Diniz, PSN en Acer hielden het team tot nu toe in leven, maar dat er nog een pak ruimte is voor ander sponsors mag wel duidelijk zijn. De flanken van de AP04 worden nu met het teamlogo gesierd. De achtervleugel is zelfs helemaal onbevlekt. Nochtans heeft Prost een pak geld nodig om de Ferrari motoren te kunnen betalen.

Als Alain Prost Camel weet te strikken zal de samenwerking wel niet van heel lange duur zijn. Tegen 2006 moet immers alle tabaksreclame van de F1 wagens verdwenen zijn.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 LIVE VT1 Brazilië: Volg de eerste vrije training op Interlagos

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

25 min

F1 LIVE VT1 Brazilië: Volg de eerste vrije training op Interlagos



Rosberg vergelijkt Ferrari-aanvaringen met eigen Mercedes-rivaliteit: 'Instructies zijn niet duidelijk genoeg'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

59 min

Rosberg vergelijkt Ferrari-aanvaringen met eigen Mercedes-rivaliteit: 'Instructies zijn niet duidelijk genoeg'



Marc Marquez grapt: Alex zou 'slechte broer' zijn als hij titelstrijd riskeert

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

2 u

Marc Marquez grapt: Alex zou 'slechte broer' zijn als hij titelstrijd riskeert



Carlos Sainz blikt terug op duels met Charles Leclerc: “We vonden altijd een oplossing”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Carlos Sainz blikt terug op duels met Charles Leclerc: “We vonden altijd een oplossing”

Vorig artikel Ralf wil recordreeks Michael verstoren

Volgend artikel Linksom en hobbels

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 9 u

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

4 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer