Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
28 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
42 dagen
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
56 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
77 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
91 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
112 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
126 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
147 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
161 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
196 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
210 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
217 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
231 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
252 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
266 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
Volledige:

Promoted: De Franse GP is een van Europa’s snelste F1-races

gedeeld
reacties

De Grand Prix van Frankrijk keerde in 2018 terug op de Formule 1-kalender. Met de tweede editie aanstaande, bekijkt Motorsport Live waar Paul Ricard staat in de lijst van snelste circuits.

Promoted: De Franse GP is een van Europa’s snelste F1-races
Met medewerking van:: Casper Bekking
5 jun. 2019 10:00

Het Circuit Paul Ricard is in de Formule 1-configuratie 5,842 kilometer lang. Daarmee is het de vijfde langste baan op de kalender, achter Spa, Baku, Silverstone en Sochi. Het unieke aan het Franse circuit is het drietal lange rechte stukken, waar de rijders vol in de toerenbegrenzer jagen en significante snelheden bereiken.

Boek je tickets voor de Grand Prix van Frankrijk hier.

 

Op het rechte stuk van start-finish tikken de coureurs de 335 killometer per uur aan voordat ze in de links-rechts combinatie ’S de la Verrerie’ duiken. Daar halveren ze hun snelheid alvorens door te scheuren naar de volgende sectie. Na de volgende serie langzame bochten – de wagens rijden in bocht 3 met een slakkengangetje van 85 kilometer per uur – kan het gaspedaal weer naar beneden op Mistral Straight. Met DRS geopend kunnen de coureurs theoretisch gezien snelheden bereiken van boven de 340 km/h, alvorens vol op de rem te trappen voor de chicane. Dat is direct de beste gelegenheid voor het uitvoeren van een inhaalactie. Vorig jaar haalde Valtteri Bottas een topsnelheid van 343 kilometer per uur. Op Europese bodem worden enkel in Monza, Hockenheim en Silverstone hogere topsnelheden behaald.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Photo by: Andrew Hone / LAT Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Photo by: Andrew Hone / LAT Images

Daarna volgen twee vloeiende rechterbochten richting het einde van de ronde: Signes en Le Beausset. Signes is volgas en kan met 340 km/h genomen worden. De bocht mondt uit in de iets langzamere maar nog steeds zeer snelle Le Beausset. Downforce is hier van groot belang, want het kleinste beetje onderstuur kan je naast de ideale lijn brengen en dat zal fataal zijn voor de rest van de ronde.

De laatste bocht is de langzaamste van het stel, met snelheden van slechts 80 kilometer per uur. En dan begint het liedje weer van voren af aan.

In de kwalificatie zette Lewis Hamilton vorig jaar de pole-positie neer in 1.30.029, goed voor een gemiddelde snelheid van 233,604 km/h. In vergelijking met de gemiddelden van de kwalificaties in de overige GP’s, was dat goed voor de zesde plek in de jaarlijst.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, celebrates after taking pole position

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, celebrates after taking pole position

Photo by: Steven Tee / LAT Images

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, makes a pit stop

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, makes a pit stop

Photo by: Glenn Dunbar / LAT Images

De ronden achter de Safety Car niet meegerekend, kwam racewinnaar Hamilton afgelopen jaar tot een gemiddelde rondetijd van 1.36.6, twee seconden langzamer dan zijn snelste rondetijd: een 1.34.509.

En wanneer het tijd is om de pits op te zoeken voor een pitstop, kan men rekenen op een verlies van zo’n 20 seconden, plus de tijd die nodig is om de wagen van nieuwe banden te voorzien. Dat is vergelijkbaar met de meeste circuits op de kalender. De Red Bull Ring heeft de kortste pitstoptijd met 19 seconden, in Sochi en Singapore kan het tot 30 seconden duren.

De Franse GP staat dus garant voor snelheid, waarschijnlijk nog meer dan vorig jaar het geval was. Bekijk alle ticketopties hier.

 
Ricciardo heeft vertrouwen in grote upgrade voor GP Frankrijk

Vorig artikel

Ricciardo heeft vertrouwen in grote upgrade voor GP Frankrijk

Volgend artikel

Hoe laat begint de Formule 1 Grand Prix van Canada?

Hoe laat begint de Formule 1 Grand Prix van Canada?
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Frankrijk