Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Breaking news

Prodrive heeft vertrouwen in klantenchassis-zaak

Prodrive is blij dat er later deze maand eindelijk duidelijkheid komt over het gebruik van klantenchassis in 2008. Vrijdag werd bekend dat Williams een klacht heeft ingediend bij de FIA om het debuut van Prodrive aan te vechten. Klantenchassis zouden volgens de renstal helemaal niet toegestaan zijn. Op 24 oktober zal het International Court of Appeal van de FIA in Londen bij elkaar komen om zich over de zaak te buigen. Prodrive denkt dat de uitspraak in haar voordeel zal uitvallen.

"We hebben er geen twijfel over dat de sportieve reglementen van het wereldkampioenschap Formule 1 van 2008 het gebruik van klantenchassis toestaan. Daar is onze hele deelname aan de sport op gebaseerd", vertelde teambaas David Richards van Prodrive in een verklaring. "Er zijn echter mensen die uit eigen belang tegenstrijdige berichten de wereld insturen. Het schaadt niet alleen de ontwikkeling van ons programma, maar ook de ontwikkeling van de teams die al besloten hebben om volgend jaar met een klantenchassis te rijden."

"De afgelopen achttien maanden hebben we veel tijd, geld en moeite gestopt in onze plannen. We zijn nu op een punt aanbeland dat we er klaar voor zijn", vervolgde hij. "Onze plannen worden echter flink geschaad door de teams die de mythe, dat we tegen de regels ingaan, in leven houden. We zijn daarom blij dat de FIA deze zaak naar het ICA heeft gestuurd. Hier moet namelijk zo snel mogelijk duidelijkheid over komen. Niet alleen wij worden geschaad, maar de hele sport."

Volgens de geruchten zou Prodrive volgend jaar met auto's van McLaren rijden.

Net binnen

Vorig artikel Ecclestone: "Hamilton wonder dat F1 nodig had"
Volgend artikel Hamilton pakt belangrijke pole in China

Beste reacties