Breaking news
Formule 1
Problemen met benzinetoevoer voor Renault
Gepubliceerd: 13 mei 2007, 18:12
Kopieer link
Deel op Viber
Renault moest vandaag noodgedwongen de pitstopstrategie aanpassen. Door problemen met de benzinetoevoer tijdens de tweede serie stops, kregen de rijders niet genoeg benzine in hun tank, waardoor ze later in de race een derde stop moesten maken. Hierdoor viel Giancarlo Fisichella net buiten de punten op een negende plaats. Heikki Kovalainen wist wel punten te scoren met een zevende plaats.
Ondanks de problemen is Kovalainen toch tevreden met zijn race: "Dit is mijn beste finish tot nu toe, wat voor mezelf erg positief is, maar we weten dat we snel genoeg waren om als vijfde te finishen. Toch ben ik wel tevreden, want ik heb de auto is nu beter te besturen en ik heb er het maximale uit weten te halen.
Over de pitstops zei de Fin: "We hadden problemen bij de eerste twee stops, waardoor we onze strategie moesten veranderen naar een drie-stopper. Ik moest erg agressieve korte stints rijden. De auto deed het in die fase van de race erg goed, en dat bleef aan het eind van de race ook zo toen we overstapten naar de harde banden. Er is nog wel een lange weg te gaan tot we weer op ons oude niveau zijn, maar ik heb er vertrouwen in dat het gaat lukken."
Fisichella kende een redelijk chaotische start: "Het was een erg zware racemiddag. De start was goed, maar ik kwam tussen wat andere rijders vast te zitten toen we op de eerste bocht afgingen. Ik ging toen te wijd doordat ik in bocht 3 overstuur had. Ik verloor hierbij drie posities en kwam achter Barrichello vast te zitten. Mijn rondetijden waren sneller dan die van hem, maar ik kwam snelheid op het rechte stuk tekort om hem in te halen."
"Na mijn tweede stop voelde de auto erg goed. Ik probeerde een gat te slaan naar Sato voor de laatste stop, maar ik kwam een paar meters tekort. Gelukkig weten we dat de auto snel genoeg is om vijfde te kunnen worden en ik denk dat we progressie kunnen blijven boeken", aldus de Italiaan.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
IMSA
IMSA IMSA 4 u
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
DTM
DTM DTM 4 u
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
Vorig artikel McLaren verstevigt leiding in het kampioenschap
Volgend artikel Sato in zevende hemel na eerste punt
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Giancarlo Fisichella
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan
Formule 1
Formule 1
Japanse GP
1 j
Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan
On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1
Chinese GP
1 okt 2023
On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer