Promoted: Wat kunnen we verwachten van de Franse Grand Prix?

Na zeven races en zeven zeges voor Mercedes lijkt de winnaar van de Franse Grand Prix al zo goed als zeker bekend. Uit analyse van Motorsport Live blijkt echter dat het best eens een interessante strijd om de overwinning kan worden.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37, en Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Charles Leclerc, Sauber C37, en Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Steve Etherington / Motorsport Images

Op het asfalt eindigde de zegereeks van Mercedes in Canada, maar de controversiële tijdstraf van Sebastian Vettel resulteerde erin dat Lewis Hamilton toch zijn vierde overwinning van het seizoen kon bijschrijven.

Motorsport Live is een officieel verkoopkanaal van tickets voor de Franse GP en alle andere Formule 1-races in het seizoen 2019. Bekijk alle ticketopties op Motorsport Live hier.  

 

Vettel begon de Canadese race op pole-positie, zijn eerste van het seizoen en zijn eerste sinds Duitsland 2018, en de viervoudig wereldkampioen bouwde al snel een kleine maar comfortabele voorsprong ten opzichte van Hamilton op. Dat hield hem buiten de DRS-zone. Na de pitstops waarbij beide coureurs overstapten op de hardere band, bleek de Mercedes de snellere van de twee bolides. De marge van Vettel verdween zienderogen. Het tweetal reed op de limiet en dat resulteerde in een klein foutje van de Duitser, die in de chicane rechtdoor schoot en over het gras moest. Eenmaal terug op de baan blokkeerde hij volgens de wedstrijdleiding zijn Britse rivaal en kreeg een tijdstraf. Zwaar bestraft? Zeker, maar correct volgens de letter van de wet. De eerste seizoensoverwinning van Ferrari kwam er niet en Mercedes lijkt de zesde opeenvolgende wereldtitel nu al te kunnen ruiken.

 

 

De emoties liepen bij Ferrari en Vettel hoog op. De passie en frustratie zal hen in de Franse GP van aankomend weekend naar grotere hoogten stuwen. De Duitser heeft het gevoel dat hem zijn 53eoverwinning door de neus is geboord, al is het een schrale troost dat hij de gehele race een Zilverpijl achter zich kon houden.

Dit is echter niet de eerste race dit seizoen die Ferrari had moeten winnen. Na de sterke vorm in de wintertests was het team – en de rest van de paddock – zeer verbaasd over de achterstand op Mercedes in de Australische GP. Het tij leek in Bahrein te keren, toen Charles Leclerc op weg was naar zijn eerste Formule 1-zege totdat een probleem met de brandstoftoevoer roet in het eten gooide. Daardoor kreeg Hamilton zijn eerste overwinning van 2019 in de schoot geworpen.

Ferrari’s voordeel in Canada en Bahrein kwam voort uit de sterke motor en de low drag aerodynamische efficiëntie. Dat gaat hen op de lange rechte stukken van Paul Ricard ook zeker helpen. Mercedes stelt daar echter een superieure balans in de bochten tegenover. Hamilton zal er alles aan doen om de winst van 2018 te herhalen, terwijl teamgenoot Valtteri Bottas in de aanval moet om de achterstand in het kampioenschap niet te groot te laten worden. Anders dreigt voor de Fin wederom een rol als tweede viool in de tweede seizoenshelft.

 

Red Bull-Honda kan eveneens een rol van betekenis gaan spelen. Het team beschikt niet over de topsnelheid om Ferrari en Mercedes op de rechte stukken aan te pakken, maar in de technische delen van de ronde op Paul Ricard zullen Max Verstappen en Pierre Gasly sterk voor de dag kunnen komen.

Met de brandende zon van de Mediterrane kust belooft de asfalttemperatuur weer hoog op te lopen. Het intact houden van de Pirelli-banden vormt de sleutel richting overwinning en dat is precies het sterke punt van de Red Bull.

 

 

Renault beleeft een moeizamere start van het seizoen dan verwacht, maar de dubbele puntenfinish in Canada kan het eerste signaal zijn dat het team de positie van ‘best of the rest’ gaat bekrachtigen. Met Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg beschikt Renault in elk geval over twee coureurs die snel zijn, mits de wagen competitief is. Het Franse fabrieksteam neemt een ‘substantieel’ upgradepakket mee naar Paul Ricard dus mogelijk kunnen ze opnieuw voor een verrassing zorgen.

Al met al kunnen we ons opmaken voor een fascinerend weekend. En nu de organisatie er alles aan heeft gedaan om de verkeersproblemen van 2018 te verhelpen, is er geen reden meer om dit jaar geen bezoekje te brengen aan de Franse GP.

Bekijk hier alle ticketmogelijkheden voor de Grand Prix van Frankrijk.

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Liveblog Grand Prix van Frankrijk - donderdag
Volgend artikel F1 kijkt vrijdag naar Ferrari-bezwaren tegen tijdstraf Vettel

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland