Preview
Formule 1 GP van Spanje
Preview Grand Prix van Spanje: Terug naar waar het allemaal gebeurde
Komend weekend is de Formule 1 terug op de plek waar zich een jaar geleden het mooiste moment uit de Nederlandse autosporthistorie voltrok: de eerste Grand Prix-overwinning van Max Verstappen.

Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 10 mei 2017, 18:06
Kopieer link
Deel op Viber
























Het is een moment dat menigeen zich nog herinnert als de dag van gisteren: Verstappen die met de Red Bull-auto als eerste aan de finish komt op het Circuit de Barcelona-Catalunya. De zege van de Limburger op zondag 15 mei 2016 was om meerdere redenen een historische. Niet alleen was het de allereerste Nederlandse overwinning in de Formule 1, ook was Verstappen met zijn achttien jaar de jongste Grand Prix-winnaar aller tijden.
En dit terwijl Verstappen in Spanje nog maar zijn eerste wedstrijd reed in dienst van Red Bull. Een week eerder werd namelijk pas duidelijk dat hij van opleidingsformatie Toro Rosso naar het A-team werd gepromoveerd, ten koste van de Russische coureur Daniil Kvyat. De rijderswissel leidde tot veel commotie in Formule 1-kringen, maar Verstappen liet in Spanje meteen aan de hele wereld zien dat de leiding van Red Bull de juiste beslissing had genomen. De Nederlander deed vanaf de allereerste training op de baan bij Barcelona nauwelijks onder voor zijn nieuwe teamgenoot Daniel Ricciardo, die toch al drie Grand Prix-zeges op zijn naam had staan. In de kwalificatie imponeerde Verstappen vervolgens door in de eerste twee sessies de derde tijd op de klokken te brengen, waarmee hij alleen langzamer was dan de beide Mercedes-coureurs. In het laatste deel stelde hij uiteindelijk de vierde startplaats veilig.
Bekijk ook onze video-preview:
De race op zondag was bloedstollend. Verstappen verloor bij de start een plekje aan Sebastian Vettel, maar wist de viervoudig wereldkampioen bij het uitkomen van de derde bocht alweer knap terug te pakken. Bij het naderen van de vierde bocht was het bingo. Nico Rosberg was bij de start teamgenoot Lewis Hamilton voorbij gegaan voor de leiding, maar selecteerde vervolgens een verkeerde motorsetting waardoor hij wat snelheid verloor op het rechte eind naar de vierde bocht. Bij de rechterknik aangekomen ging Hamilton naar rechts om te kijken of hij Rosberg kon passeren, maar die stuurde dezelfde kant op. De Brit ging het gras op in een poging een botsing te voorkomen, maar verloor daarbij de controle over zijn auto en spinde tegen de latere wereldkampioen aan, waarop beide Mercedessen in de grindbak eindigden.
Hierdoor kwam Ricciardo aan de leiding te liggen en schoof Verstappen op naar de tweede plek. Red Bull besloot de beide coureurs vervolgens op een andere strategie te zetten om zo de Ferrari’s af te dekken. Ricciardo werd drie keer naar de pits gehaald terwijl Verstappen op een tweestopper werd geplaatst. De strategie van de Nederlander bleek uiteindelijk de snelste. Toen de coureur uit Perth voor de derde maal de pits opzocht, kwam Verstappen aan de leiding te liggen. De Nederlander had bij zijn tweede pitstop medium banden meegekregen, waarop hij naar de finish kon rijden. In de slotfase kwam Kimi Raikkonen echter nog met rasse schreden dichterbij. Meerdere keren kwam de Fin bij de eerste bocht zeer dicht in de buurt van de Red Bull van Verstappen, maar die zorgde er door goed uit de laatste bocht te komen telkens voor dat het gat net groot genoeg was om de oud-wereldkampioen voor te blijven.
Zo won Verstappen uiteindelijk met een voorsprong van slechts zes tienden op Raikkonen. Vettel was de derde man op het podium in Barcelona, terwijl Ricciardo ondanks een lekke band enkele ronden voor het einde nog vierde werd. Voor het eerst in de Formule 1-historie werd na afloop van een race het Wilhelmus gespeeld. "Ik kan het niet geloven. Dit was een geweldige race”, zei de kersverse Grand Prix-winnaar op het podium, terwijl vader Jos van beneden toekeek. "Om meteen mijn eerste race voor Red Bull te winnen is fantastisch." Verstappen senior hield het niet droog: "Ik heb hier geen woorden voor, het is ongelofelijk. Echt ongelofelijk. Hij heeft het verdiend. De wijze waarop hij gereden heeft, is waanzinnig. Hoe hij het gedaan heeft, ik heb er echt geen woorden voor.”
Verstappen was wereldnieuws en ontketende met zijn zege een ware Formule 1-gekte in Nederland. De oppermachtige motor van Mercedes betekende echter dat Red Bull vorig jaar niet op regelmatige basis kon meedoen voor de overwinning. Niettemin volgden er gedurende de rest van het seizoen nog verscheidene momenten waarop Verstappen zijn enorme talent zou tonen. Zo was er de indrukwekkende inhaalrace en fantastische save tijdens de natte Braziliaanse Grand Prix, waarin hij als derde over de eindstreep kwam, en finishte de Limburger op nog vijfde andere momenten op het ereschavot.
De introductie van een nieuw technisch reglement in 2017 en het feit dat Red Bull met Adrian Newey over de beste ontwerper in de Formule 1 beschikt, waren voor velen reden om aan te nemen dat de Britse formatie dit jaar een grote stap naar voren zou zetten. Red Bull werd getipt als de voornaamste uitdager van Mercedes, maar tijdens de wintertests in Barcelona bleek al snel dat niet de equipe uit Milton Keynes, maar Ferrari de grootste vorderingen had gemaakt. Tijdens de eerste races van het seizoen was Red Bull afgetekend het derde team op de grid. Verstappen en Ricciardo worstelden met een tekort aan zowel vermogen als downforce, waardoor zij over een ronde één tot twee seconden langzamer waren dan de rijders van Ferrari en Mercedes. Ondertussen lijkt er een redelijke buffer te zijn naar de teams in de middenmoot.
'Dichter bij voorste twee teams komen'
In Spanje verschijnen traditioneel de eerste grote updates van het seizoen op de auto’s. Opnieuw wordt er veel van Red Bull verwacht. Naar verluidt komt het team met verbeteringen voor de neus, ophanging en achterzijde van de auto. Ook zou de rake, de hoek waaronder de onderzijde van de wagen naar achteren toe omhoog loopt, zijn aangepast. Dit alles moet Verstappen en Ricciardo meer downforce geven aan de achterzijde, waardoor zij beter met de banden om kunnen gaan. De upgrade zou zo groot zijn dat het gerucht ging dat Red Bull de bolide voor Spanje zou omdopen tot de RB14. Een woordvoerder van het team ontkende woensdag echter tegenover Motorsport.com dat er sprake van is van een naamsverandering. Ook temperde hij de verwachtingen een beetje door de update voor Spanje de ‘gebruikelijke upgrade’ te noemen.
Verstappen gaf in Rusland aan niet te veel terug te denken aan zijn overwinning van vorig jaar. “Dat ligt in het verleden”, zei hij. “We zijn dit jaar gewoon te langzaam.“ Wel heeft hij erg veel zin in het Spaanse raceweekend: “Ja, absoluut”, vertelde hij dinsdag bij Radio 538. “We hebben natuurlijk veel updates voor de auto en vorig jaar was best wel een bijzonder weekend.” Op de vraag hoe hij zijn kansen inschat voor aankomend weekend, grapte hij: “Als er nu vier auto’s voor ons uitvallen, hebben we hele goede kansen.” Mercedes-voorzitter Niki Lauda zei dat het seizoen in Barcelona haast opnieuw begint. “Ja, ik denk dat je misschien wel een paar verschuivingen zal zien. Niet per se helemaal vooraan, maar wel bij een paar teams in de middenmoot. Ik hoop dat wij in ieder geval iets dichter bij de voorste twee teams kunnen komen.”
Donderdag vangen we mogelijk een eerste glimp op van de nieuwe onderdelen op de auto's, wanneer de teams de wagens prepareren voor de eerste actie op de baan. De eerste training is op vrijdag om 10.00 uur, waarna om 14.00 uur de tweede oefensessie wordt verreden. Zowel de kwalificatie op zaterdag als de race op zondag begint om 14.00 uur. Motorsport.com is met een groot team aan verslaggevers en fotografen ter plaatse om je de hoogte te houden van alle ontwikkelingen op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Ook houden we, zoals altijd, tijdens alle sessies een liveblog bij.
Het tijdschema voor de Grand Prix van Spanje:
Vrijdag 10.00 - 11.30 Vrije training 1 14.00 - 15.30 Vrije training 2 Zaterdag 11.00 - 12.00 Vrije training 3 14.00 - 15.00 Kwalificatie Zondag 14.00 Race
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 5 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Vorig artikel Vandoorne hoopt op 'vlekkeloos weekend' in Barcelona
Volgend artikel Overzicht: Alle feiten en cijfers over de Grand Prix van Spanje in Barcelona
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van
Max Verstappen

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Meer van
Red Bull Racing

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Wie sliep vannacht het best: Max Verstappen

McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
